冬季开车，视线差真的很危险。因为天气冷，车内车外温差大，玻璃上就容易结雾气或者冰霜。特别是后挡风玻璃，面积大还通风慢，最容易看不清路。统计数据显示，冬天因为这个导致的交通事故比其他时候多了约15%。很多司机为了除雾，要么拼命擦玻璃，要么开空调对着玻璃吹，但这些办法其实都不够好，反而可能会埋下隐患。 其实现在很多汽车的后挡风玻璃上都有均匀分布的平行线条，这可不是普通装饰或贴膜。它们其实是嵌入玻璃里面的精密电阻丝。原理很简单：当给这些电阻丝通电的时候，它们就会发热，让玻璃表面温度升高一点点，这样雾气就会快速蒸发掉。这种设计和车窗玻璃是一起做成的，既耐用又好看，还不会因为局部温度差导致玻璃破裂。 电阻丝除霜技术在上世纪70年代就已经有了，现在几乎是所有家用车的标配了。它有个大优点就是特别省电、反应快，不管外面天气多冷多湿都能用。跟前挡风玻璃只能靠空调吹风除雾不一样，后挡风玻璃的电阻丝可以做到“精准打击”，特别适合那种低温高湿的环境。 不过很奇怪的是，虽然技术这么成熟，但很多车主根本不知道后挡风玻璃上的线条是干什么用的。调查发现超过六成的人以为那是天线或者装饰线。还有些车主操作不当把设备弄坏了：比如长时间开着除霜功能把电瓶电放光了；或者洗车的时候用硬东西去刮擦那些线条。 正确使用电阻丝除霜功能要注意几点：第一是找对按键位置。通常这个按键在中控台空调区域旁边，上面画着方形波浪图案或者写着“REAR”，你得按一下这个键才能激活电阻丝。第二是掌握开启时机。建议在车子发动起来以后、还没开始走的时候就先打开除霜功能。等雾气散掉了就可以关掉了。一般情况下一次使用别超过15分钟。 在雨雪多的地方最好定期检查一下电阻丝有没有断。最后是日常维护要小心：洗车的时候别用高压水枪对着那个接口地方喷；清洁玻璃的时候要用软布轻轻擦。如果发现有些地方不发热或者线条断了，千万别自己乱贴东西遮挡，一定要去找专业的人来修。 以后汽车电子技术会越来越先进。现在很多新车都有自动感应系统了：它能根据车内外的温度和湿度自动开或者关除霜功能。有些高端车甚至把电阻丝跟玻璃加热、防眩光涂层这些功能整合在一起了。专家说以后这种除霜技术可能还会和车联网连在一起：通过手机远程提前启动；或者用太阳能来供电等等。对于新能源汽车来说还要开发低功耗的陶瓷电阻材料和分区控温技术来解决安全和节能的问题。 别看这只是个小小的电阻丝啊，它背后可是汽车工业为了咱们安全着想的一大发明。不管是技术原理还是怎么用、怎么保养每一个细节都关系到咱们在路上能不能平平安安。现在科技改变了很多出行方式的同时也带来了很多好处。作为驾驶员我们对车辆功能了解得越多、用得越对才越安全。希望冬天早上雾大的时候大家都能正确使用这道除雾功能给你带来清晰的视野也给你带来一路平安吧！