2026年春节假期从2月15日至2月23日，共计9天。根据北京交通部门最新发布的公路路网分析，今年春节期间交通运输显示出明显的时间分布特征和流向特点，对市民出行规划具有重要参考意义。 从出行时间分布看，春节假期前期以出京车流为主。交通部门预测，出京车流将2月13日（农历腊月廿六——周五）达到小高峰——之后逐渐减少。返程阶段则相对集中，进京车流预计在2月23日（农历正月初七）达到峰值。这种"前出后进"的特征反映了传统春节出行规律，即大量人口在假期前期离开城市返乡，假期后期集中返回。 交通流量数据更印证了这个特点。预计今年春节期间公路网交通总量日均可达387万辆次，处于全年谷底水平，同比2025年增长约2.37%。其中高速公路日均195万辆次，普通公路日均192万辆次。具体来看，最低值预计出现在正月初一，约319万辆次，最高值预计出现在正月初七，约453万辆次。高速公路上，日均交通量约为195万辆次，同比2025年增长3.65%，最低值出现在正月初一约154万辆次，最高值出现在正月初六约238万辆次。普通公路交通量整体处于低位水平，417个监测断面合计日均交通量约为192万辆次，较2025年同期增长1.1%。 自驾进出京人流量统计显示，春节期间公路网自驾进出京人流量累计1447.02万人次，日均160.78万人次，日均同比去年增长1.14%。其中进京733.63万人次，出京713.39万人次，基本保持平衡。但分阶段看，差异明显。除夕当天，进出京人流最低，约102.79万人次，其中出京占比62.37%，进京占比37.63%，出京人流明显占优。到了正月初六，进出京人流达到最高值215.8万人次，进京人流反超，占比60.18%，出京占比39.82%。这种转变充分反映了春节假期的时间特征。 高速公路和普通公路的自驾流向也存在差异。高速公路自驾进出京人流量累计1063.86万人次，日均118.21万人次，其中出京553.6万人次占比略高。普通公路自驾进出京人流量累计383.16万人次，日均42.57万人次，其中进京223.37万人次占比明显高于出京159.79万人次。这反映出不同路网对出行方向的分流作用。 拥堵风险主要集中在两个时段。假期前期，2月13日出京小高峰期间，G103京通快速路出京方向西向东四惠桥至高碑店桥东、G4京港澳高速出京方向阎村至窦店北等路段易出现车流集中。假期后期，2月22日、23日返程高峰期间，G6京藏高速进京方向沙滩至健翔桥北、G103京通快速路进京方向双会桥至四惠桥、G4京港澳高速进京方向五环立交至大瓦窑桥等路段拥堵情况较为突出。此外，正月初六、初七拥堵情况也将较为突出，市民需提前做好出行规划。 为运用高速公路免费通行政策的便民效应，交通部门建议市民合理规划返京时间，尽量错开假期最后一天下午至晚间的高峰。如免费时段结束前仍在路上，可就近选择收费站先驶离高速，最大程度享受优惠。同时，市民应在出行前及途中，通过"北京交通"App、微信、微博、公路可变情报板、北京交通广播、导航地图等多种渠道及时获取路况信息，科学调整出行方案。
春节交通既考验治理能力，也关乎民生体验。在出行需求多元化的今天，需要管理部门创新施策，也离不开每位市民的理性配合。让团圆之路更畅通，正是对节日最好的祝福。