春节快到了，海南自贸港第一次全岛封关运作后的春运大戏也就拉开了。交通运输部那边早早就想好了法子来护着这趟趟。毕竟琼州海峡可是连着祖国大陆和海南岛的水上大走廊，大家都盯着呢。 照这趋势看，今年春运过海的人肯定比以前多，预计得超过466万人次，开车过海的更是要到117万台次。相比往年，客流和车辆的增长都差不多有12%和10%。尤其是新能源汽车，数量涨得飞快，预计能冲到20万台次以上，占了总车辆数的17%，这成了今年过海的一大特点。 人多车多，把安全放在第一位特别重要。交通运输部专门弄了个全预约过海的制度。进岛的车得提前15天买票，出岛的还得早个30天。这就好比用票当杠杆，把客流给摊平了，省得大家都挤在一块儿挤坏了路。 李颖最近在发布会上也说了实话，虽然运力够用，但到了冬天大雾一来容易出岔子，加上返程的人一多，港口能不能受得了压力，这都是考验。 为了不让大家迷糊，相关部门把那些“琼州海峡轮渡管家”、“新海港”、“徐闻港”、“铁路轮渡”的微信公众号都开放了，手机上直接就能查航班、买票。 特别是那些自驾的朋友，返程前一定要看好天气预报和港口的实时信息。票买好了就按提示的时间去码头候船就行。 春运这事儿关系到咱们每个人的回家路。现在搞的预约错峰、全方位的服务，其实就是想告诉大家：我们在用智慧化的手段来管好交通。 大伙儿配合配合、提前规划一下行程，这事儿才能顺顺利利的。咱们守好这条“民生大通道”，不光是为了让大家回家好团圆，也是在给海南自贸港未来的发展打下个好底子。