中新网4月14日的消息显示，韩国木浦地方海洋安全审判院把“世越号”客轮事故的责任归结于船体本身的故障。经过2024年11月做出的裁决，这次审判院直接否认了“世越号”因为跟潜艇相撞或者受到外力冲击才导致倾覆的可能性。审判部给这个结论列出了证据：船体打捞出水后的检查没有发现有外力能让船只快速转向的痕迹，所以外部原因不在潜在事故原因之列。 “世越号”船速过快转向是因为舵机运作失常，这不是船员操作出错导致的。这个船当时的稳定性本来就低，原因是为了装更多人把船舱改大了，重心上移。在这种情况下，“世越号”又载货超标一倍多，再加上货物没固定好乱挪位，把船体转向和倾斜的程度给加剧了。 审判部还指出伤亡惨重主要是船员没积极救人。在知道船要沉之后船长和船员是先呼救等自己获救，根本没去帮乘客逃生。这次裁决把船长、领航员、轮机员一共5人的从业资格都给吊销了，还有2名轮机员和1名领航员被勒令停业6个月到1年不等。 除此之外，“世越号”的所属公司清海镇海运公司也接到了整改命令。不过清海镇海运公司不服气上诉了，这个案子就被转到了中央海洋安全审判院去二审审理。 “世越号”沉船事故是2014年4月16日发生的，“岁月”号客轮当时在全罗南道珍岛郡附近海域倾斜沉没。这次灾难造成了304人遇难，其中包含261名檀园高中的高二学生和老师，他们本来是要去济州岛修学旅行的。