随着2026年春节假期临近尾声，全国高速公路迎来返程车流高峰；根据国家交通运输部统一部署，2月15日0时至2月23日24时，七座及以下小型客车享受高速公路免费通行政策。这个惠民举措有效降低了群众节日出行成本，但也对路网运行带来较大压力。 交通专家分析指出，今年春节假期较往年延长，叠加探亲流、旅游流集中返程，部分重点路段可能出现短时拥堵。特别是免费通行时段结束前，易出现车辆为享受免费政策而加速行驶或临时下高速的情况，存在一定安全隐患。 针对这一现象，交通运输部门建议驾驶人采取"分段计费"策略：在免费时段结束前选择收费站驶离高速，待免费时段结束后重新驶入，这样只需缴纳剩余路段通行费用。这一做法既符合政策规定，又能最大限度降低出行成本。 需要指出，作为西部重要交通枢纽的成都市，在节后首个工作日（2月24日）将继续实施机动车尾号不限行政策。这一决定源于2026年春节期间成都推出的系列交通管理优化措施。城市交通规划专家表示，此举既考虑到节后返岗车流平稳过渡的需要，也说明了城市交通管理的精细化水平提升。 从长远看，随着智慧交通系统的优化，未来我国节假日交通管理将更加注重"精准施策"。一上通过大数据分析预判车流变化，另一方面采取差异化的管控措施，在保障道路畅通的同时，不断提升公共服务质量。
政策切换是对交通运行韧性的集中检验。把握好免费结束此时间节点，既需要驾驶人理性出行、守法驾驶，也离不开部门协同与精细化管理。以更周密的预判、更顺畅的信息和更科学的组织，才能将"返程高峰"的压力转化为治理能力提升的契机，让节后复工复产在安全有序的道路通行中平稳开局。