2月25日，记者从省住建厅了解到，安徽省打算要给电动自行车的停放充电场所制定一个新的防火设计标准。虽然目前国内还没有统一的国家标准，但这个地方标准的制定可以填补安徽省在这方面的空白。这次征求意见稿明确提出，要把电动自行车停放充电场所的位置安排好，把地上和地下都利用起来。还得把点、线、面结合起来使用土地资源。 因为这个标准对减少火灾事故、保障生命财产安全很有意义。最近几年，电动自行车在安徽变得很普及，但是随之而来的火灾事故也增加了不少。为了让小区居民更安全地停车充电，这个标准要求单个停车位的平均面积不能太小。停车场每个车位不得小于2.2平方米，停车棚也不能低于2.5平方米。 由于电动自行车和电池燃烧时释放热量高、蔓延快、产生大量有毒烟雾等特点，对安全疏散和消防救援提出了很高要求。因此新的标准规定独立式车库最好只建一层，多层的也可以接受，不过高层是绝对禁止的。 消防等级也有了明确规定：地下或者半地下室的车库耐火等级不能低于一级；其他情况不能低于二级。同时还要保证顶棚、围护构件和承重结构都是不燃材料。 新规定还说最好把停放充电场所放在室外露天区域。但是这个区域不能占用消防车道或者消防车登高场地，也不能影响设备正常运作和疏散通道畅通。另外还得避免把这些场所设置在高温、易积水或者易燃易爆的地方。 还有一些敏感场所比如托儿所、幼儿园、医院病房楼等等，这些地方都不能和电动车场贴邻建造。 最后关于距离问题：既有小区通常用地紧张，所以这次规定允许相邻建筑主体不做改造。不过也要设定最低安全限值：和多层建筑至少保持3.5米；和高层建筑至少保持4米。这样既保证了基本的防火缓冲和救援空间又能适配老旧小区现场条件。