山东日照港入围了“零碳港口”试点名单，还把探索绿色转型的新路子给跑通了。你想啊，全球都在忙着应对气候变化，咱们国家也正铆足劲儿搞“双碳”，港口作为个能源大户，肯定是转型的重点了。山东港口日照港岚山港区南二突堤那边，通过整整齐齐的零碳实践，把机械电动化、能源绿色化、管控智慧化还有环境生态化这一整套活儿都给干完了。那地方之前可是能耗大户，光靠烧化石燃料不行，机器还老出问题。这下好了，“南二突堤”靠着一整套自动化卸船机，大机会精准抓放货物，连绿植都种到了机器下面，物流真的是“不见货”。 这边的流程皮带输送系统连着泊位跟堆场，还能跟自动化装车楼配合默契；对岸基供电也是把智能岸电系统给用上了，靠港的船就能用上岸电；装卸的那些大家伙卸船机、堆取料机和配套设备也都是100%用电力驱动的。往另一边看，2台风力发电机正在呼呼地转，发出来的绿电直接用在矿石装卸、原油输送这些活儿上。除了海风，阳光下面还有光伏发电项目在搞起来。项目经理说计划明年就在仓库屋顶铺上光伏板。 在这里，科技那是深度赋能绿色低碳的好地方，各种场景都是百花齐放的样子。靠着智慧能源管控平台，港区的电咋流、咋用、咋优化全都能盯着；坚持高标准搞园林式港口建设，绿化的布局也搞得挺好；日照港南二突堤那块新弄出来和改造后的绿化面积加起来都超6.5万平方米了，还弄了个零碳公园。 你看这里三季有花四季常绿，既把港区的面子给撑起来了，又能多吸点二氧化碳。日照港通过这种系统化的实践，碳排放是一直往下掉的。以后他们还要坚定搞绿色发展这一套路子。日照港的做法不仅是个缩影也是我们国家搞“双碳”的重要探索；他们这套立体解决方案给行业提供了可复制的经验；现在绿色发展成了大家的共识，日照港的探索能让咱们国家在这方面走在前面做个好榜样。