雷军在2027年1月的一次直播中展示了新SU7的门把手。直播期间他全程没提2月27日成都发生的事故。直播场地设在小米汽车工厂，雷军和技术专家聊了安全体系。他说新一代SU7安全升级了，用了2200兆帕的钢，还全系升级了9个气囊。电池包底部加了防弹涂层，全系标配激光雷达来增强冗余。专家讲了交通事故后的调查流程：封闭现场、封存车辆、调取信息、现场勘查、召集专家分析、给出鉴定结论。这个过程可能要很久，期间企业不能碰车，车企没许可不能自行披露信息。雷军说新SU7门把手是三重冗余设计，里面有机械结构和备用电源，既能电动开也能机械开。他解释道，要是发生碰撞，车辆会切换成机械解锁模式，用力拉就能开门。即使断电了，这个系统还能用大电池加DCDC、小电池和二排座椅下的备份电源来解锁。从车内开门也是一样，轻按按钮就解锁了；应急场景下四个车门都有拉手。雷军还提到工信部的新规定要到2027年1月1日才实施，要求所有在中国卖的车都要有机械式内外门把手。