话说回来，作为中国大运河老照片的资深收藏者，还策划过好几个影像大展，张友国这个人早就把运河文化研究得透透的了。不过在这次展览上，他把那些社会上的头衔都给收起来了，打算换个身份当一个纯粹的观察者。 他给自己设定的任务是把这八年来潜心拍的、以前从来没公开过的照片给咱们看。这可不是单单讲风景，而是讲关于“人”的故事。张友国的镜头下，运河不再是个诗意的背景板了，变成了“人的运河”跟“运河的人”命运交错的地方。 这展览分了四个板块来展示：先是“大地呼吸”，从大处着眼，让我们看到“南北一水间”这一整条水上交通要道的气派；接着是“生存刻度”，镜头往下压，拍下了在岸边生活的人们是怎么在夹缝中坚持下来的。重头戏是“大势微澜”，直接把国家政策跟个人生存的冲突摆到了台面上来——那些被拆掉的渔船和离水上岸的渔民，在大历史里反而透着一种诗味儿。最后是“全域展望”，通过平陆运河这一段时代的小片段，把浙赣粤运河的蓝图也给带进来了，把运河文明生生不息的视觉闭环给画圆了。 用八年时间来观察这个过程能说明啥？那就是运河的伟大不在它水多水少，而在于它是个装着人间冷暖的容器。在这些照片里，咱们看到了“人的运河”怎么被时代重新塑造，也看到了“运河的人”在江水改道时怎么找新的活路。其实“南北一水间”连通的不光是地理距离，更是中国人的过去、现在跟未来。 WORKS 2023年的时候，在淮安有个漕运枢纽遗址。历史上这里是“南船北马”的交汇处，以前还驻过江南河道总督府和漕运总督府呢。2025年山东济宁那边大运河边上有人在捕鱼。2026年平陆运河快修好了，这是新中国第一条能连上海的运河。 2019年扬州有个邵伯湖修船坞。为了保护水质，那些老船都得搬离那儿了。2020年山东微山的微山湖湖口还是乾隆皇帝待过的地方呢。2025年山东济宁因为挖能源导致地面沉陷了。水位一涨就把原来的村子给淹了。 2020年高邮湖跟大运河交界的地方在搞禁渔。以前渔民住的水泥船都给烧了，意味着传统水上生活要到头了。2025年山东济宁那边有鸬鹚捕鱼的绝活正在转型成非遗展示。2020年江苏洪泽湖那儿集中收缴了一堆渔船准备拆呢。 2025年江苏新沂骆马湖岸边全是渔船的残骸。这就是那段告别历史留下的实物纪念。2020年江苏新沂骆马湖渔民家里的日子还跟以前差不多。2019年浙江嘉兴姚泾港村还在大运河边上呢。 2020年江苏新沂窑湾镇有持证渔民在补网干活呢。2026年南宁芦塘村的人家因为修运河得搬家了。2026年钦州沙坪镇有个新村安置点正办喜事呢。 2026年平陆运河挖通了七里村地界上的路把村子给切断了。45户人家只好搬家换身份从“村民”变成“居民”。这个工程要是通了就意味着大功告成啦！2026年赣江那边正在搞浙赣粤运河前期的事儿呢。 2025年山东泰安戴村坝拦住了汶河水补充南旺运河的水脊地位呢！ PHOTOGRAPHER 张友国还是浙江省摄影家协会的顾问、杭州市摄影家协会的主席、中国摄影家协会会员、大运河摄影发展联盟的发起人还有大运河视觉与影像文献研究中心的负责人。他平时就爱搞运河主题摄影、策划展览还有研究影像文化。 他还出过好几本书关于大运河的呢！ NEW BOOK 有一本新书叫《南北一水间：大运河影像（1859—1949）》就是张友国编著的。这本浙江摄影出版社出版的书正好赶上了2026年1月 SOLICIT MANUS 杂志正打算征稿呢！