比亚迪最近推出了一些款车型，续航里程超1000公里，彻底解决了人们的里程焦虑。3月的时候，比亚迪这个品牌确实给大家带来了不小的震动，他们的发布会推出了第二代刀片电池和闪充技术。这两款技术给他们的新车型带来了更高的能量密度和更长的续航里程。工信部最近公布了新一批申报名单，比亚迪这次一口气推出了多款新能源汽车。以前人们总担心五六百公里的续航不够用，现在比亚迪直接把目标定在一千公里以上。这个技术进步速度真是快得让人刮目相看。最引人注目的是比亚迪申报图中的大唐车型，这款车真的很大，车长超过5米2，轴距也有3米多。停在那儿就像一个“巨无霸”。七座布局也特别适合家庭用户。大唐搭载的最大电池包达到130度，这种配置以前根本不敢想。CLTC纯电续航最长可以达到950公里，就算是四驱版本也能跑到850公里。这意味着跨省出行再也不用频繁找充电桩了。腾势品牌也是这次发布会的主角之一。腾势D9作为MPV市场上的佼佼者，最近销量有些低迷，2月份只卖出了3121辆。这次他们憋了一个大招，新款D9纯电版电池加到了115度，续航里程提升到800公里。这个提升可是给之前620公里的短板补上了一大截。还有腾势Z9，换了新电池后，搭载122度电池能跑1068公里续航。简直是把燃油车的最后防线都冲垮了。就连103度版本也能跑905公里，比老款630公里简直是质的飞跃。方程豹钛7也不甘示弱，在中大型SUV中也表现不俗。上个月销量冲到了34086辆，纯电版当然也不能落下。钛7搭载了105度的电池，两驱版本续航755公里，四驱版本675公里。虽然没有突破一千公里大关，但在中大型SUV里也算不错的表现了。还有仰望U7这个大家伙，搭载150度的大电池就能轻松突破一千公里大关；腾势Z9GT也能跑出1036公里的成绩。比亚迪这次真是让人眼花缭乱啊！现在纯电车续航突破一千公里已经不是什么稀罕事了，加上高压快充普及，充电速度越来越快。以前我们总是担心里程焦虑，现在看来这个焦虑可能要变成选择困难症了吧？手握大电池和电动门钮的新能源汽车真的是越玩越精彩！