把EV5整了个大变样的谍照已经出来了，这个2026年2月就曝光了新款EV5中期改款的测试照。这次的升级可不小，新车借鉴了EV5 Weekender概念车的设计，给内饰、外观还有三电系统来了个全面升级，准备2027年年初正式发布。大家还在猜测这是个普通的年度更新，但实际上起亚想把这一款车变得更有竞争力。 从新的谍照看，这次的EV5把外观设计往硬朗、户外的风格走了。虽然车身上还是厚涂层，不过车轮廓跟细节还是透露出一股越野的感觉。后包围估计会保留或者改进概念车上那种更有层次感、功能也更强的设计，这种设计不仅看起来像越野车，可能防护效果也不错。轮圈样式可能也会换成新的，跟概念车更接近，把独特个性凸显出来。车头跟车尾的灯组也会稍微改改，为了符合起亚的“Opposites United”设计哲学，在保持未来感的同时也加入坚固可靠的元素。 内饰这一块是这次升级的重头戏。谍照显示座舱几乎照搬了EV5 Weekender概念车的风格，所以科技感跟实用性肯定少不了。屏幕方面这次是超薄窄条幅全液晶仪表盘还有一个贯穿到副驾驶前面的超宽一体式悬浮屏幕。这个大屏很可能把中控跟副驾娱乐都整合进去了。布局上悬浮式中央岛台会成为座舱的视觉中心和功能中心，既让腿部空间更大了也创造了灵活储物区域。岛台上面可能有手机无线充电还有触控按键换挡机构。方向盘换了个更运动的样式握感更好点。材质方面可能用环保可再生材料给人一种户外风格的感觉。 动力系统也没有放过升级机会。虽然具体参数还没透露出来，“提升充电效率是重点”这句话透露着新车很有可能用上800V高压电气架构了。这个架构好处可多了：充电速度快很多，能实现“充电5-10分钟增加数百公里续航”这种效果缓解用户焦虑；还有能效也会优化得更好点；至于动力选择应该还是单电机前驱还有双电机四驱版本会提供不同选项给用户选择。 所以说这次新款起亚EV5的中期改款并不是简单地换个保险杠那么简单，是从设计理念到核心架构都做了前瞻性思考和布局。