成都到泸沽湖只要2个半小时，简直快得离谱！西香高速这次又有大动作，棉桠隧道右洞一口气给干到了4000米深，以后咱自驾去泸沽湖，再也不用熬大夜了，只要7小时就能直杀目的地，整整比现在少花2.5小时。同样让人惊喜的是，金西高速喜德段也有重大突破，这以后就能把成都、西昌和云南彻底连在一条线上。 棉桠隧道可是个大家伙，全长10260米、10265米的两条大长洞摆在那儿，最大埋深更是有1480米之深，在省内公路隧道的排名里都能排进前三。这隧道穿越了三条大断裂带，岩石极其破碎，施工难度堪称地狱级。不过建设团队把“地质预报 动态设计”的模式玩得炉火纯青，天天开会研判围岩情况，遇到难处就赶紧调方案，硬是把断层施工的难题给搞定了。 西香高速这路修通后那意义可大了去了。它从西昌市小庙乡出发，一直通到川滇交界的长柏乡，直接把攀西经济区和外面的世界连在了一起。到时候盐源县和木里县终于能告别不通高速的日子了。从西昌开车去盐源只要1小时左右，去泸沽湖更是缩短到2小时以内。咱要是从成都出发往云南跑，一口气就能跑80公里的高速直达点。 金西高速喜德段这次进展神速，都来隧道西昌那边已经正式进洞了。这隧道位于喜德县洛哈镇都来村，设计时速80公里。左线1685米长、最大埋深116米；右线1670米、埋深124米。 这条线路地质条件相当复杂，周围的围岩硬度很高，占比高达83.1%，主要由钙质泥岩和粉砂岩组成。作为四川向南发展的大动脉之一，金西高速全长211.6公里，预计在2031年建成通车。 到时候这就意味着凉山州的甘洛、越西、喜德这三个县终于不再是交通孤岛了。它能把成都和西昌还有云南紧紧地连接在一起，彻底提升咱们四川向南出川的实力。大家一起期待这两条高速通车的那天吧！