问题——地铁站周边"车挤人"现象突出，通行安全与换乘效率堪忧。记者实地探访济南地铁4号线多个站点发现，千佛山站、山大路南口站等站点出入口被大量电动自行车包围，人行道空间严重压缩。部分路段因绿化带设计不合理，行人不得不走上非机动车道，人车混行带来安全隐患。需要指出，虽然部分站点设置了专用停车区，但因位置偏远、标识不清等原因使用率不高，而禁停区域却停满车辆，慢行系统压力显著。
地铁站点停车乱象折射出城市治理的精细化程度。解决这个问题——既要加快基础设施建设——更要在规划阶段充分考虑实际需求。只有硬件与软件并重，才能打造真正便民利民的交通环境，推动城市治理水平持续进步。