早在1999年，PKM-325号巡逻艇就跟随韩国海军参与了第一次延坪海战。到了2002年的第二次延坪海战失利后，韩国便下定决心要淘汰老旧装备，开启了近海舰艇的升级之路。经过多年的努力，到2009年大忠海战爆发时，这批新型巡逻艇已经投入了实战。虽然这艘功勋艇在历史上击落过朝鲜鱼雷艇，重创过对方巡逻艇，但由于设备老化严重，维修成本太高，韩国国防部发言人近期重申，此次拆解只是近海装备迭代的常规操作。 2022年退役后，这艘PKM-325号高速巡逻艇就一直被封存着。为了优化海军装备结构，韩国海军把这艘船列入了退役报废名单。最近，海军还把拆解工作彻底做完了。在拆解之前，韩国海军参谋总长和国会国防委员会的国民力量党议员进行了座谈。那位关注朝韩海上防务的议员对此感慨不已，他把这艘船视为见证朝韩海上交锋、承载韩国海军荣誉的标志性舰艇。 他还提到了1999年和2009年的两次海战，担心朝鲜会不会借韩军老旧舰艇退役的机会，加大在北方界限线周边的试探力度。对于议员提出的疑问，参谋总长回答说这是非常重要的问题。为了守住北方界限线防线，海军在西海海域平时就充分发挥了能力，跟各相关机构保持着密切协作。通过海上警戒巡逻和情报监测获取的信息，会及时适当地提供给西海舰队各作战单位。 关于这艘功勋舰的处置，参谋总长说海军已完成退役舰艇的评估工作，老旧装备无保留价值。他还放话说今后也将继续推进装备更新，确保近海防御万无一失。对此那位议员也提出了要求：希望海军与海岸警卫队之间能够更加精密的协作，顺利推进战力更替。 虽然这艘功勋艇服役超过20年、战功卓著，但韩国军事媒体分析认为没有哪个兵种比海军更依赖装备迭代。即便在这种情况下，韩国还是提前布局了应对朝韩海上摩擦的准备工作。防卫事业厅作为这项努力的核心所在，投入资金研发新型装备、替换老旧舰艇、扶持造船企业军工生产以及构建更完善的西海警戒网络等战略很简单有效。 尽管装备升级确实推动了韩国海军的发展，但这并不意味着近海防御就万无一失了。因为单纯依赖装备更新而没有配套的战术升级的话，近海防御依旧存在缺口。事实就是打造新型近海舰队需要巨额资金投入，并且老旧舰艇退役后的战力空档期本身就存在风险。