湖南打算在2026年把班车客运定制服务搞快点。2026年是“十五五”开局起步的关键年，湖南要给道路运输事业定个基调，“安全筑基、服务升级、创新赋能”。 给“三客一危”车辆多盯点，把农村客运车的智能监管弄全，再给“三客一危”车按规矩分码。看到红码的企业和车，要狠狠罚。还要搞个五级监控处置体系，把“两客一危”车辆的报警清干净。 还要把城乡客运一体化搞起来，把城乡末端运输的网点建全。 要把定制客运给推出来。鼓励传统运输企业转型去搞定制客运，专门打造湘快车、张家界城景巴士这样的品牌。 把城际、城乡、旅游这些多场景的线路都给铺出来，今年至少要多开20条定制客运线路。 搞多式联运的时候，要把大宗货物和集装箱中长距离的运输从公路转到铁路和水上。 还得把“一单制”、“一箱制”的试点给推进下去。 争取把规模以上的货运企业给培肥养大，弄出5家来。支持网络货运平台整合资源，把传统货运变成全链条的、能看得到、跑得更快的现代物流。 用科技给行业赋能。快点把智慧运管平台建起来，把10个道路运输行业的信息系统都整合到一起。 把出租车的数字化升级工作搞上去，推广监管平台的应用，最好让14个市州都能用上。 创新业态服务模式。推动出租车“巡网”融合发展。把“电召”服务、定制服务这些应用场景给拓展出去。 搞场景化定制公交、响应式公交这种好模式，提升出行体验。推出“交通+文旅”的定制专线，推动“运游”融合发展。引导驾培行业多应用数字化、智能化的新技术。 会议现场由童臻煕摄。人民网长沙3月19日电记者刘宾报道：昨天湖南开了个会，讲的是2026年全省道路运输的工作还有春运总结和二季度安全生产的事儿。 听他们说今年要投21.4亿元钱来搞站场建设。 统筹推进长沙高铁西站综合客运枢纽、怀化公铁联运物流园这14个综合客货运枢纽的建设工作。 永州江华县汽车北站、常德澧北物流园这11个普通客货运站的建设也在统筹推进。 益阳南丰停保场、常德桃源县公共交通停保场这些城市公交场站一共得建29个。 到了2025年，全省的公路客运量要达到5.8亿人次，公路货运量要到21.4亿吨。公路货运周转量得达到1673.4亿吨公里。 比2020年公路货运量、货物周转量分别增长21.4%、23.9%。 旅客运输平稳有序了，客货邮融合发展也有了点儿样子，这就把全省经济社会发展和群众出行需求给服务好了。 “十四五”时期过完了，全省累计完成公路客运量21.43亿人次。 旅客周转量达到1030.65亿人公里。创建城乡客运一体化示范县88个。 纳入第四批示范县创建名单的有34个。全省站场投资409亿元。 完成率达到157%。建成公交场站110个、综合客运枢纽和货运枢纽17个。 提质改造了10年以上的老旧客运站87个，改造率86%。 岳阳森凯仓储、湖南高速衡阳物流港这些现代化物流园给成功打造出来了。 升级了区域公路货运站网络。省级以上的公路货运站和国省级产业园区配套率达到了91%。