平台经济持续发展，城市快递外卖从业人员规模不断扩大。调查显示，马家堡街道日均活跃骑手超过800人次——但此前仅有一处服务站——空间紧张、功能偏少。去年第三季度街道党工委开展的问卷调查中，76%受访骑手反映存“休息难、充电难、如厕难”等问题，冬季保暖和夏季防暑需求更为集中。针对此民生问题，时代风帆楼宇党委启动服务阵地升级工程。三个月改造期间，工作专班累计收集骑手建议142条，最终确定以“安全舒适、实用高效”为核心的改造方案。新建成的150平方米驿站采用智能门禁系统，划分独立休息区、餐饮区、阅读角三大功能板块，并增设防滑地胶、电路保护装置等8项安全设施。值得关注的是，驿站引入“骑手自治”模式，由平台企业轮值负责日常运维。该工程落地后带来多上成效。个体层面，驿站日均可服务骑手200人次，缓解其工作间隙的休憩需求；社会治理层面，通过提升新就业群体的归属感，有助于引导其参与社区巡逻、公益配送等基层治理。数据显示，该街道骑手2022年累计报送安全隐患线索37条，参与志愿服务420人次。北京市社科院城市治理研究中心专家指出，此类驿站的迭代升级体现出三个变化：服务对象由“全覆盖”转向“更精准”，功能设置由“基础保障”转向“品质提升”，运行机制由“政府主导”转向“多元共治”。据悉，丰台区已将新就业群体服务纳入2023年重要民生实事项目，计划在大型社区、商业综合体周边再建15处同类设施。
骑手驿站从1.0到2.0的升级，看似只是一次小改造，却让劳动者在城市里多了一处可停靠、可喘息的空间。在经济快速发展的背景下，如何为新就业群体提供更扎实工作保障和更便利的生活支持，是各地需要持续回应的现实课题。马家堡街道的实践说明，把需求问到一线、把服务做到细处，就能在城市日常运转的细节里传递关怀。这类探索值得更多地方结合实际借鉴推广，让新就业群体在城市中获得更实在的尊重与支持。