3月26日，东海航海保障中心厦门航标处把厦金“小三通”航道临时改线的消息给大家透了个底。原来，厦金“小三通”金通航道二期的改线工程彻底搞完了，现在船舶就按照新的路线跑。这事儿还得从厦金大桥的建设说起，因为桥的位置跟航线交叉，为了让人安全干活，有关部门才不得不给航道动动刀子。 以前是为了给29号到31号墩子铺路，把那旧的弯曲路线改成直的了。现在这二期主要是伺候27号和28号墩子的主体工程，还得尽量不碍客运的事儿。这次活儿没少干，把JT13、JT14、JT15这三个老灯浮标挪了挪窝，还新设了JTL16、JTL17、JTL18这仨临时的。记者看了示意图，觉得新航道就像两条绕着大桥“拐弯”的路。 除了看得到的实体灯浮标，还有四座虚拟的AIS航标也用上了。它们能精准标出临时航道的边界和转向点，好让客船顺顺当当地穿过施工区。叶志民副处长说了，改线后的临时航道全长大概3.93公里，能让“小三通”的客船在涨潮退潮时都能两头跑。这既把施工的空间腾出来了，又保证了两岸的客运不会中断。 看了这架势，5月份金通航道怕是还要再调一次。厦门海事局的人也拍着胸脯保证：咱们会盯着重点工程水域的施工进度，也会盯着“小三通”的航线安全，为区域经济发展还有两岸的往来都铺好路。这事儿还得感谢中国水运网的消息源呢。