高市早苗在2026年3月20日访美期间收获了伊朗放行日本油轮的消息，霍尔木兹海峡的封锁已持续三周，全球石油市场受供应紧张的影响。伊朗外长阿拉格奇在这次访问中透露，伊朗已准备就绪，允许关联日本的船舶安全通过该海峡。这个消息对于正在经历能源短缺的日本来说，无疑是个重要的利好。阿拉格奇补充说，伊日两国在上周通过电话协商完毕，日本船只只需完成协调流程就能顺利通过。同时，伊朗还强调了霍尔木兹海峡对“中立国家”开放的立场。高市早苗这次访美期间承诺扩大从美国进口石油，特朗普对此表示肯定。就在高市早苗返程前一天，即3月21日上午，伊朗做出放行表态。她在3月16日绕过G7和国际能源署单独释放了8000万桶石油储备。 日本能源安全面临严重挑战，超过95.1%的原油进口来自中东，其中73.7%需要通过霍尔木兹海峡运输。每消耗10桶石油中就有近7桶依赖这个海峡。天然气进口有28%来自波斯湾国家，且100%需要通过该海峡运输。福岛核事故后日本核电几乎停运，能源自给率降至6.3%。高市早苗访美期间极力讨好特朗普，承诺增加购买美国石油并深化军事绑定。 美国对日本施加压力要求派军舰参与海峡护航。高市早苗试图通过关税减免和能源支持来换取美国的支持。她带去了730亿美元对美投资“大礼”，这是日本兑现对美5500亿美元投资承诺的一部分。这次访问中双方未就护航问题达成共识。日本需要依赖中东资源以保障能源安全和社会运转。伊朗的放行表态可能会引发特朗普猜忌。 目前并没有证据显示日伊之间达成私下协议或支付了“通行费”。这次决策背后隐藏着多重深层逻辑：首先日本在美以针对伊朗的军事行动中未直接参与；其次伊朗通过放行政策传递分化策略；再者伊朗通过调整政策平衡自身经济利益。这次调整展示了伊朗外交的灵活性和务实态度，为后续谈判预留了缓冲空间。 日本对中东资源的依赖远超预期：95.1%的原油进口来自中东；73.7%需经霍尔木兹海峡运输；28%的天然气进口来自波斯湾国家；100%需经该海峡运输。福岛核事故后日本能源自给率降至6.3%。高市早苗政府在3月16日释放了8000万桶石油储备。她在这次访美期间极力讨好特朗普并承诺增加购买美国石油和深化军事绑定。 高市早苗所面临的困境包括：技术适配难题——美国轻质低硫原油与日本石油工业体系不兼容；成本过高——美国石油价格远高于中东。高市早苗是否与伊朗达成私下交易还是未知数——这次只是伊朗单方面声明。如果确有私下交易，要看特朗普如何处置这个“不听话”的盟友；如果是离间计，则要看其能否分化美日同盟和影响中东局势。 无论是暗中默契还是被动接受“示好”，都不稀奇——因为日本的诚信与自然资源一样匮乏。这次危机带来的考验才刚刚起步——能源依赖和依附美国的困境短期内难以改变。