春节假期眼看就要过完了，上海警方为了应对大家回来时的堵车高峰，给大家准备了很多新招儿。他们在火车站、飞机场这些主要的集散地，把所有警力都派到了现场，全力疏导客流，保障大家平安回家。 就拿上海火车站来说吧，2月23日那天，从晚上12点到早上6点，一共有30趟列车到站，晚上的人流量一下子就达到了3.45万多人。警方通过大数据预测，铁路站还有长途客运总站那天的进出人数大概有22.7万人，出去的大概有8.7万人。静安分局的警察就在网约车等车的地方帮旅客拿行李。为了防止拥堵，静安警方实时盯着人数变化，专门调派警力去盯着2月22日和23日凌晨3点到5点这两个容易扎堆的时间段。他们跟铁路、地铁、武警联手干活，把旅客接送上车的每个环节都串起来。 警方估计这次返程高峰得折腾到3月13日才算完。虹桥火车站在2月23日凌晨，出站通道里全是拖行李箱的人。高峰的时候，虹桥站每天到上海的人数能突破40万，最高峰甚至能到50万。为了不堵车，闵行公安交警在易堵的路口多设了些巡逻点。上午10点的时候，P9停车库前面的临时上车点上，工作人员正把网约车引到指定区域里去接人。高峰时段会有22个社会车辆上车点每天使用5000到6000车次。如果有司机在那里干等着（车等人），交警就会把他们拉到旁边的固定车位停着，等旅客一到车立马开走。 铁路上海南站也是从大年初四开始就很忙了。铁路和长途客运的旅客加起来一天能突破10万人，比去年多了15%以上。面对这么大的压力，治安派出所提前做好了监控准备，提前把人派到可能会拥挤的地方去。徐汇警方一直在琢磨怎么更好地组织交通和治安管理。知道这次高峰至少要持续到2月底以后，他们随时准备着调整工作方式。 再看看地铁那边。随着春运返程的大潮涌来，地铁虹桥火车站也迎来了客流量的大考。2月23日早上9点的时候，地铁站里人山人海的样子特别明显。为了缓解压力，轨交公安在铁路大厅中间拉起了隔离栏杆。铁路调整运行图之后，上海南站的作用更大了。李捷主任说那天的客流量能超过10万人次。所以轨交公安在南站4号口也设了隔离栏，把人引导到别的门口去分流。 机场那边情况也差不多。2月20日开始上海两大机场的人就开始多起来了。那天光一天就有42.49万人次进出机场，比去年多了6.4%。到了2月23日早上4到5点的时候，出发层就已经全是车了。机场交警赶紧过来指挥车辆分流到到达车库去下客，免得出发层堵死。旅客忘了拿身份证或者丢了东西是最常发生的事。春节期间光是浦东机场就给739个人办了临时乘机证明、帮人找回了122件东西。 最后还是得提醒大家几句：回上海的路上最好提前规划路线，不要在车站和航站楼里待太久。听交警和工作人员的话按指示走就行。开车的朋友一定要小心开车、不违法行车。