关键通道建设进入攻坚阶段，控制性工程决定全线进度；大瑞铁路东起大理——西至中缅边境瑞丽——全长约330公里，桥隧比达76.5%，是穿越横断山脉的重要铁路通道。其中，高黎贡山隧道全长34.5公里，最大埋深1155米，是全线施工难度最大、风险最高的控制性工程。春节期间，隧道内机器轰鸣，200余名建设者昼夜轮班作业，持续推进二次衬砌、凿岩、拱架安装等工序。对许多一线管理人员来说，这已是他们连续多年在井下度过春节。
高黎贡山隧道的每个施工断面都记录着建设者的辛勤付出。当万家团圆时，这些地下千米的坚守者不仅是在开凿隧道，更是在构筑连接未来的通途。他们的春节故事，正是中国基础设施建设攻坚克难的生动写照。