斯里兰卡这个南亚小岛上的能源紧张问题可真严重啊，政府这回是使出了浑身解数来应对，一口气出台了不少新规。比如从明天19日起，车主们就得根据车牌尾号来挑日子加油了。锡兰石油公司也发话了，偶数和0结尾的车子只能在双号日去灌油，奇数结尾的只能在单号日去。这样做是为了让大家的需求别都挤在一天，免得加油站排起长队，好让库存能用得久一点。 比这更严格的是，从今天18日开始，你要是连个二维码都没有，那可是一滴油都别想加。公司主席赫曼塔·维拉孔特意强调过了，“哪怕遇上再急的事，没码都不行”，有问题只能先打1919热线解决。 虽说外面风声紧，但旅游业这次倒是捞着好处了。斯旅游部那边给出了个承诺：别的行业都得限量，唯独旅游行业能有专门的绿色通道保障服务。旅游发展局弄了个简化的申请系统，好让经营者拿到必要的燃油配额。旅游部副部长迪萨纳亚克还特意澄清说，最近买油的人突然变多了，其实是大家太担心中东那边出事导致的囤货行为。他拍着胸脯说库存充足得很，下周还有新船会运过来。 眼看新年快到了，大家都在猜会不会停电。总统迪萨纳亚克也出来表态了：这次斯里兰卡新年期间肯定不会限电。不过他也提到了个新问题，因为开电动车的人越来越多，晚上6点到10点的高峰时段一下子多出了近300兆瓦的用电需求。他号召大家白天就把车给充满电。 渔业这边也没闲着，也搞了个分类管理。那些要出海多天的渔船只能去指定的渔港领油；而那些一日游的小船和小渔船还是老规矩，去附近的约100个注册加油站就行，每船每天只能领25升油。偏远地区的渔民倒是挺照顾的，加工厂和养殖场的发电机用油都能跟锡兰石油公司签协议搞定。 最让老百姓觉得贴心的是科伦坡市政委员会做出的决定：暂停收取停车费了！副市长赫曼塔·维拉孔解释说，这是想在全球局势这么乱、经济压力这么大的时候给大伙儿减轻点负担。 话说回来，这些新规定对普通车主来说可是个不小的挑战啊。以前只看加油站有没有油就行了，现在不仅要看日子、看车牌尾号还得盯着二维码好使不好使。从每周三放假到单双日限行，从号召大家省着用变成了强制配额，“软引导”彻底变成了“硬约束”。 看来这次斯里兰卡的能源危机真的挺严重的，“二维码”简直成了车轮的通行证。面对这么严峻的情况，这个国家显然是进入了一个新的阶段。