春运是一年中人员流动最密集的时段之一，购票环节的顺畅与否，直接关系到旅客能否按计划返乡探亲、就医探访、旅游出行。
对不少老年旅客而言，智能手机操作不熟练、网络环境不稳定、支付流程复杂等因素，容易放大“抢不到票”“不会操作”的焦虑，甚至影响出行决策。
如何让老年人“买得到、买得明白、买得安心”，成为春运服务保障中的重要一环。
从现实情况看，老年旅客购票难并非单一因素所致。
一方面，近年来线上购票占比不断提升，票务规则、身份核验、支付方式等环节更依赖移动端操作；另一方面，部分老年旅客存在视力下降、手指操作不便、对验证码与跳转页面不熟悉等客观困难。
与此同时，春运期间车票需求集中、余票变化快，进一步增加了操作门槛。
一旦在关键步骤卡顿或误操作，容易错过合适车次，形成“数字鸿沟”下的出行痛点。
针对上述问题，铁路部门通过完善多渠道服务体系，形成对老年旅客更有温度、更可持续的保障。
在线上端，铁路12306APP提供“一键切换”适老化界面，字体更大、图标更清晰、操作路径更简洁，有助于降低学习成本、减少误触误点。
对具备一定手机使用能力但需要辅助的老年群体而言，这类功能的普及能在不增加额外成本的情况下提升购票效率，也有利于引导形成更稳定的线上使用习惯。
在线下端，车站人工售票窗口持续开放并提供购票咨询与服务保障，工作人员可协助旅客进行车次选择、席别确认、座位偏好等环节的沟通与办理，避免因信息不对称造成反复跑腿。
同时，窗口支持现金、银行卡及常用移动支付方式，兼顾不同支付习惯，确保“不会用手机也能买到票”。
在春运高峰期，这一兜底渠道对于保障特殊群体权益、稳定客流秩序具有基础性作用。
在既有线上线下渠道基础上，铁路12306客服中心新增60周岁及以上旅客电话购票受理服务，进一步补齐“不会上网、又不便到站”的中间地带需求。
据了解，符合条件的老年旅客可在每日8时至18时拨打12306客服热线办理订票，受理对象目前为持第二代居民身份证且年满60周岁的旅客；订购范围为预售期内、且距开车前3天及以上的相关车票。
订票过程中，旅客需提供乘车日期、车次、席别、人数、支付方式等需求及联系方式、身份信息。
客服中心将根据余票情况进行匹配：如余票满足需求，将通过电话反馈确认，并支持线上或线下支付两种路径。
选择线上支付的，将收到含支付链接的短信，按提示填写乘车人信息并完成支付；选择线下支付的，将收到含订单号短信，旅客可携带相关乘车人身份证件（原件或复印件）前往全国任一铁路客运站售票窗口凭订单号支付完成购票。
未在规定时限内支付的订单将自动取消。
从影响层面看，多渠道适老化购票不仅是对老年旅客个人便利的提升，也有助于春运期间整体服务效能的优化：一是分散窗口与线上压力，通过电话渠道承接一部分需求，减少高峰期排队与现场聚集；二是提高信息可达性，通过人工解释规则、确认需求，降低误购、漏购概率；三是增强公共服务的包容性，体现对重点群体的照顾，进一步提升交通出行的获得感与安全感。
下一步，要让适老服务更“可用、好用、耐用”，仍需在细节上持续完善：例如加强对电话订票受理流程的提示与引导，避免信息提供不全导致反复沟通；在客流高峰时合理配置窗口与客服力量，提升响应效率；同步加强站内导引标识与志愿服务，让“不会操作”的旅客能快速找到帮助渠道。
对老年旅客及家属而言，也可提前规划出行日期，尽量错峰购票、留足支付与改签时间，并妥善保管身份信息，减少临行前的焦虑与不确定性。
综合研判，随着人口老龄化趋势持续发展，“适老化”将不再是阶段性补充，而会成为交通公共服务的重要标准配置。
铁路部门持续完善线上界面、线下窗口与电话受理的协同体系，将有助于推动服务从“能办理”向“好办理”升级，为更广泛人群提供更稳定、更可预期的出行支持。
老年旅客的出行需求是社会发展中不容忽视的课题。
铁路部门通过优化APP界面、保留人工售票、推出电话订票等多管齐下的举措，充分体现了以人民为中心的服务理念。
这不仅解决了老年旅客的实际困难，更传递了一个重要信号：在数字化时代，技术进步应当服务于全社会，而不是让任何群体掉队。
随着这些便民措施的逐步推广，相信会有越来越多的老年旅客能够便捷、安心地踏上春运的列车。