话说啊，就在短短这三天里，伊朗的局势可以说是发生了天翻地覆的变化。从2月28号开始，德黑兰彻底成了这场风暴的暴风眼。哈梅内伊被袭击的消息一出来，整个城市一下子乱成了一锅粥，那种动荡和分裂的程度，比咱们以前想的可严重多了。对于身在那边的中国侨胞来说，这场地缘政治的暴风雨，力度比谁都想象得要大。大家为了保命，都慌着往家跑。最近从德黑兰往北开去阿塞拜疆边境的那辆大巴车，其实就是几百名中国同胞踏上归乡路的真实写照。 咱们回头看看这次撤离背后的门道，德黑兰心里那把牌打得特别明显，就是死死地攥住霍尔木兹海峡这个油阀不放。这个海峡不只是个普通的地方，它可是全球能源市场的命脉所在。央视说了，这条海峡每天能运走2000万桶原油，这可是支撑着全球差不多20%的石油供应量呢。如果有谁真把这个油阀给锁死了，那全球能源市场一下子就会少掉1500万桶油的缺口。石油价格这东西向来敏感得很，它不光是搞石化行业的人关心的事，更像是全球资本市场的一根神经。 这种焦虑很快就传到了股市里头。就在3月2号和3号这两天，A股里的油气板块还有航运板块一下子涨得飞起。上海国际航运研究中心那个叫徐凯的首席信息官也说了，伊朗这是直接把通往全球的重要能源和货运通道给切断了。咱们中国这边情况可严重了：咱们有45%的原油进口、快30%的液化天然气进口还有5%的集装箱出口全指着这条海路呢。现在那边的情况乱得很，好多船都掉头回去了，海上连条船的影子都找不到了。根据统计数据看：2月的时候霍尔木兹海峡每天还能过去124艘船；结果到了3月1号就骤降到了45艘；等到3月2号那天更是惨不忍睹，只有5艘船还在那晃晃悠悠地走着。 金联创的原油分析师韩政也分析了一下说：现在全球大概20%的石油供应实际上已经瘫痪了。不过他估计这停摆不会持续太久时间。如果战火还烧下去的话，油价肯定要剧烈波动；要是局势马上平息下来了，油价可能还会回落。因为霍尔木兹海峡一停摆直接把油运市场给震了个底朝天；所以全球资本市场反应也特别快。就在3月2号到3号那两天A股那边的油气板块还有航运板块集体大涨；相关公司的股价直接涨停了。 说到未来中东局势还怎么变？那些做油轮的公司还有航运专家们都表示：未来一周内这些机构之间的交流肯定会多起来不少。像中远海能和招商南油这两家公司都已经撤到了安全的海域里躲着了；但要是霍尔木兹海峡长期关着的话，那全球原油外运就真要出大问题了。 现在海面上的船只都在那等着呢；全球的市场目光都盯着那个霍尔木兹海峡的油阀不放。要是这个关键的通道真的被彻底堵死了；全球能源的心脏可能就得短暂停摆一下了；到底停多久、影响有多大？现在谁也没法给出个准信儿来啊！