柳雨萌，采油二厂注输联合一站的员工，6月21日这天一早就给“小黄”电动车充了电。午后的克拉玛依气温升得很快，可她心里却踏实了许多，因为从今往后，烈日当空的时候，她再也不用硬生生地顶着大太阳步行巡井了。“‘小黄’电动车巡检队”把克拉玛依油区的环境弄得更绿更爽了。虽然采油二厂早在2019年到2021年间陆续投用了101辆红色电动皮卡，但为了响应国家“碳达峰、碳中和”的号召，厂里这次又升级了车型。这批新出厂的电动车通体明黄，大伙儿亲切地叫它们“小黄”。这“小黄”可是个移动的小空调，夏天不热冬天不冷，“小黄”还能把巡检的时间给缩短了一半。 “170公里续航”，是这辆车的一大亮点。充电一次就能跑这么远。按每天跑40公里算，一辆车一年下来就能给油田省下365千克的碳排放。这节省出来的碳排放量相当于种了6棵成年树。还有电池升级后快充十分钟就足够用一天了，真的是想走就走。柳雨萌说：“有了‘小黄’，工作效率高了好多。”她打开车门钻进去，空调旋钮轻轻拧一下，一股凉风吹得人特舒服。去年进厂的红色皮卡现在已经被换成了明黄色的新车。这次试验站里的4辆“小黄”表现很亮眼：平均每班能省28升油；巡井的时间缩短了35%；设备出毛病的情况少了40%。 厂里透露说今年要引进104辆这种车，并且打算按1比2的比例把燃油车换掉。本周第一批40辆新车已经在6家基层单位正式上岗干活了。等到8月底所有车都到位的时候，“电动时代”就算全面到来了。当明黄色的车身穿梭在百里油区时，“克拉玛依的绿色巡检新模式”正在以飞快的速度跑起来。在“克拉玛依油田”和“克拉玛依油区”之间，这样的绿色转型让这片土地变得更加生机勃勃。