一、节后票价全面回落，降幅创近年同期高位 2026年春节假期结束后，国内航空市场快速从节日高峰转入淡季。出行平台"航旅纵横"数据显示，节后春运阶段（2月24日至3月13日），国内航线机票均价回落至约950元，较春节期间下降约13%。北京、上海、广州三大枢纽出发的机票均价降幅分别约为30%、35%和31%。 "去哪儿旅行"的数据继续印证了这个走势。国内航线均价自2月23日触顶后持续走低，至3月13日降幅超过50%。北京至成都约578元、深圳至北京约762元、广州至成都约451元、上海至广州约460元，多条热门航线较春节期间降幅在三至五成之间。丽江至哈尔滨、南宁至福州、西安至桂林等区域性航线均价维持在500元左右，性价比较为突出。 二、海南方向降幅尤为显著，离岛机票量价双向逆转 此轮回调中，海南方向的变化最为明显。春节期间——海南离岛返程机票供需紧张——部分热门航线经济舱售罄，公务舱价格逼近万元。民航主管部门随后批复多批加班计划以疏导客流。 假期结束后，海南离岛票价迅速大幅回落。去哪儿旅行数据显示，当前至3月底，北京至三亚直飞最低降至320元（不含税），均价较春节期间下降约66%；北京至海口最低310元（不含税），均价降约58%；上海至三亚均价479元，降约63%；上海至海口均价410元，降约61%。广州至三亚、重庆至海口、成都至海口等热门航线均价也跌破500元。这种"假期内高位、假期后深度回调"的价格走势，折射出海南旅游市场需求高度集中于节假日、节后快速分散的结构性特点。 三、错峰出游需求旺盛，热门目的地格局悄然生变 票价回落不仅没有压制出行意愿，反而带动了错峰出游需求的增长。航旅纵横数据显示，截至2月25日，节后春运阶段国内航线预订量已超1840万张，较去年同期略有增长；出入境航线预订量超370万张，同比增长约9%，出境游市场持续回暖。 从目的地来看，节后出行显示出新的结构特征。国内热门目的地前十位依次为北京、上海、成都、广州、深圳、昆明、西安、重庆、杭州、南京，其中昆明和南京的热度排名明显上升。春城赏花、金陵探梅等具有季节属性的自然人文体验，正成为错峰旅客的重要出行动因，也反映出旅游消费正从节假日集中出行向全年分散化、体验化转变的趋势。 四、量价矛盾凸显，行业健康发展面临深层考验 在预订量稳步增长的同时，民航行业的深层矛盾也在此轮价格波动中再度浮现。今年春节期间，客运量与航班量双双增长，机票价格同比稳步上涨，量价齐升态势较为明显。但节后淡季票价的大幅下滑，再次将行业长期存在的"旺丁不旺财"问题摆上台面。 对此，中国航空运输协会多次公开呼吁各航空公司坚守行业自律公约，避免陷入低价竞争的恶性循环。今年1月召开的2026年全国民航工作会议明确提出，将多措并举推进"内卷式"竞争综合整治，适度提高市场集中度，优化企业战略分工，提升供需适配度。此外，民航主管部门还将研究制定旅客运输成本调查办法，探索建立更科学合理的运价形成机制，从制度层面引导市场回归理性竞争。
航空票价的涨跌，既是供需关系的直接反映，也折射出行业转型过程中的深层矛盾；在消费升级与理性出行并存的当下，如何平衡企业效益与旅客权益、构建更具韧性的价格机制，是行业高质量发展绕不开的课题。正如民航局有关负责人所言，"市场化不等于无序化"，这或许是本轮价格调整留下的最值得思考的问题。