今天咱就聊聊江西那边怎么把春耕物资给护送到位的。话说春耕现在可是到了节骨眼儿上，化肥种子这些东西需求那是蹭蹭往上涨。就在江西南昌市南昌县的向塘西那边，火车那是一辆接一辆地拉着东西往这边来。 南昌南车辆段的同事们也是真辛苦，趁着雨停的空档，赶紧把每辆货车都仔细检查一遍。简齐勇这伙计当车间主任可是有一套，他专门挑骨干成立了个专班，车钩缓冲装置、走行部这些关键地方都不放过。 雨倒是没停过，大伙儿干活的劲头也没松。虽说大家都在想办法修车，可毕竟种地不能等。这个时候最关键的就是让物资赶紧下地。南昌铁路物流中心向塘营业部的经理周键那可是下了狠心，他们弄了个“快卸快运”模式。 要把东西往丰城、樟树这些产粮区送，就得靠这个“车对车”直装直运。为了不让雨水泡坏东西，他们还想出了“下垫上盖”加上临时排水的招数。按照周键说的，现在他们就是要让货在站上尽量少停留。 数据也挺亮眼，光是2月份这一个月，就已经卸了快一万吨的货。为了让路走得顺，鹰潭机务段也没闲着。他们给化肥种子这些特殊物资安排了优先运输计划，人可以歇会儿车不能停。 央视记者赵丽颖和杜曦晨去现场拍了照发回报道。有了这些人的努力，现在春耕物资不光在路上走得稳当，到了站也能卸得快。这就叫“不耽误一粒种子一袋化肥”，咱们江西的粮食生产可就全靠这些幕后英雄啦。