随着汽车电动化、智能化加速推进，车内物理按键正逐渐被触屏操作替代。工业和信息化部装备工业一司近期公开征求意见的新国标修订稿，对该变化提出明确要求：转向信号灯开闭、车窗升降、组合驾驶辅助系统激活等关键操纵功能必须保留实体操纵件。
汽车智能化带来的体验提升，不应以削弱驾驶安全为代价。通过强制性标准把关键操控的可达性、可用性与可靠性转化为可检验的要求——有助于为技术创新划定底线——也为产业发展提供稳定预期。随着意见征集与规则完善推进，如何在“更智能”与“更安全”之间建立可持续的平衡，将检验企业的系统工程能力，也将影响智能座舱能否真正走向成熟与可信。