把1.4万列车开足马力，铁路部门决定把春运这张考卷答好。自2026年1月19日起，全国铁路春运的售票通道就被彻底打开，时间跨度一直算到3月13日，整整40天的时间节点都被定了下来。就在2月2日，这场一年一度的人口大流动大戏拉开了序幕。铁路部门预计，今年旅客发送量将达到5.39亿人次，比去年多了5.0%，经济活力正一步步恢复过来。在这个特殊的时期，北京通州站也正式加入了春运的保障行列。 接下来的春运期间，大家都要注意起售时间不一样：北京西站和丰台站是8点开始；北京站、朝阳站和通州站是10点开始；北京北站是12点开始；北京南站是12点45分开始；清河站是16点开始。为了让大家买票更方便，铁路部门推出了新的购票规则。只要提前在12306网站或客户端完善了乘车人信息，利用“起售时间查询”和“起售提醒”功能，就能把最佳购票时机牢牢把握在手里。 当你遇到车票紧张的情况时，可以试着用“候补购票”功能。旅客可以提交最多60个“日期+车次”的组合订单，提交的订单越多，成功的几率就越大。系统会优先给候补订单释放票额。如果直达票卖光了，系统还会给你推荐中转换乘或者接续出行的方案。 2月13日（农历腊月廿六）会迎来节前的客流高峰，而2月23日（农历正月初七）的返程压力最大。为了应对这个周期性的运输大考，铁路系统已经全面进入了备战状态。对于北京、广深、沪宁杭这些节前客流特别集中的地区，还有节后成渝、武汉、南昌、湖南这些返程热点区域，铁路部门会重点加大运力倾斜。西安到成都、太原的线路还有大连到哈尔滨、青岛到上海的线路也都增加了列车开行密度。 铁路部门计划在京广、京沪、沪昆、京哈这些主要高铁干线增加夜间高铁列车，这能有效扩充高峰时段的运输能力。为了满足多元化的出行需求，广深港高铁的常态化运营也得到了保障。中老、中蒙、中俄、中越等国际旅客列车也会照常开行，方便大家去“跨境游”。 根据市场需求灵活开行特色旅游列车，能丰富节假日旅游产品的供给。对于误购车票的情况，铁路部门给旅客提供了限时免费退票服务。在非热门方向和非高峰时段，部分动车组列车票价最低能打到2折，这是为了引导大家错峰出行。 展望整个安排工作，“早谋划、细部署、重服务”的特点非常突出。从利用科技手段提升售票智能化水平，到科学增开列车扩大运力供给，再到推出具体而微的便民措施，一系列组合拳把提升春运整体服务保障能力作为目标。春运不仅是交通运输的任务，更是观察社会民生的窗口。2026年的铁路春运虽然会迎来客流考验，但铁路部门通过科技赋能和服务升级等多维度发力，展现出了让旅客“走得了”更要“走得好”的决心与能力。