西澳这边超市空架子的事儿，前阵子在网上传得挺凶，大家伙儿都以为是打仗闹的，其实跟那没关系。根据3月24号《西澳人报》的报道，现在全球贸易局势那么紧张，食品价格上涨的压力已经开始慢慢冒头了。大超市说燃油短缺暂时还没直接伤着供应，但那些开小杂货店的本地老板可没闲着，警告说成本要是涨上去，最后肯定得算到咱消费者头上。 Independent Grocers Association WA 的主席 John Cummings 给大伙儿算了一笔账：进口的东西一般要提前个3到6个月才下单，所以影响不会一下子就出来，还得等段时间才会体现在价格上。不过呢，他也提了个让人稍微宽心的消息：咱们澳洲大部分东西其实都是自己生产、种的或者造的。 咱这儿大约90%的消费品都是本地供应的。虽说这么说，有些商品涨价也在所难免。比如西澳市场上90%的散装香蕉都来自北边的昆州，这些货都得靠公路运进来。要是运费涨了50%，光运输这一块成本，就能让每公斤香蕉的价格往上涨1.20到1.80澳元，这钱最后肯定得进零售价里。他还说偏远地区可能会更惨。 现在这笔钱可能还在超市那儿扛着呢，但以后肯定会慢慢往商品价格上摊。另一边珀斯好些超市里面，部分货架都空了。那些大零售商把原因推给了天气坏了而不是战争。市民 Aleksandra Markovic 就说她明显感觉物价涨了压力很大，“说实话，啥东西都在涨价”，“真不知道以后大家咋撑得住，感觉大家都在顶着压力过”。她除了囤积瓶装水这些必需品，还得面对加油贵的问题，“以前加满一箱油不到110澳元，现在要115到125澳元”。 看现在珀斯的超市里，意大利面的架子最空，接着是罐装番茄和意面酱。还有些店里绞肉、鸡腿这些包装肉、牛奶和大瓶装水也不充裕了。有的架子上贴了个告示说澳洲中部发洪水切断了铁路运输线才导致货不够用。 去年10月 Woolworths Group 宣布要在珀斯机场附近扩建食品仓库，预计能多加装1万个托盘的货量。这是为了提升供应链应付突发情况的能力。2022年洪水那会儿横贯澳大利亚的铁路断了24天，全州好些超市货架都被抢空了。 西澳州长 Roger Cook 说了中东冲突确实把全球贸易搞得紧张兮兮的，但他强调目前西澳的油还在源源不断地送来挺稳当。他说 Kwinana 的英国石油 BP 进口设施（以前是炼油厂在2021年就关了）正在接收国家储备的油呢，现在供应量已经升到正常水平的176%了。 “这说明联邦政府上周那套办法见效了，额外的油正持续进咱这地界。” Cook 接着说更多的油正在往受灾最厉害的 Goldfields 和 Great Southern 那边送呢，好帮当地解解压。