2月4日11时26分，一辆悬挂粤港两地牌照的救护车从中山大学附属第一医院南沙院区紧急出发，车上是一名因意外造成多发骨折、脑部挫伤的69岁患者。救护车沿"南沙院区—深圳湾口岸—香港屯门医院"路线实施转运，12时51分抵达深圳湾口岸后快速完成卫生检疫，随即继续驶往香港。这是"大湾区跨境直通救护车试行计划"首次实现穗港直通； 跨境就医需求上升，传统转运模式面临挑战。随着大湾区人员往来增加、医疗资源互补加强，跨境就医与转院需求持续增长。对创伤、脑损伤等患者来说，救治的"黄金时间"以分钟计算。传统跨境转运采用分段转运或口岸换乘，环节多、耗时长，患者承受额外风险。同时，救护车携带的医疗设备和药械物资在通关中涉及备案、查验等要求，缺乏标准化流程容易导致衔接不顺、等待时间不可控。 政策试点为扩展奠定基础。2024年，深港两地启动为期一年的跨境直通救护车试行，采用"点对点"转运模式，实现公立医院间直接对接。进入2025年，香港特区行政长官提出将联合粤澳两地政府有序扩大服务范围，推动双向转运，并将珠海、南沙等指定医院纳入体系。为此，口岸管理部门建立了"可操作、可复制、可追溯"的通关机制，包括车辆资质核验、医疗单位备案、随车设备物资监管、患者健康评估、传染病风险研判等环节。 通关效率提升带来实际效益。此次穗港跨境直通救护车实现快速通关，直接缩短了转运时间、减少了中途换乘，降低了患者二次损伤风险，也减轻了家属压力。从更宏观的角度看，这反映出大湾区公共服务融合的深化：医疗资源跨境协同不再停留在转诊意愿层面，而是通过流程标准、监管规则与信息对接，把"能转""快转""安全转"落到实处。口岸通关从"排队逻辑"转向"生命优先"，将提升公众对跨境医疗服务的信心，增强大湾区应对突发事件的整体能力。 全链条预案确保运行质量。为保障扩展计划落地，口岸海关等部门成立专项工作力量，逐项梳理监管要求，推动车辆及随车物资完成备案，并通过多轮模拟演练测试转运流程。在现场组织上，建立"专人协调、动态掌握"的联络机制，提前了解车辆行程、物品清单及患者状况，开展传染病风险评估。在通关环节设置专用通道，形成"即报即审、即验即放"的快速处置闭环。同时，还需深入推动规则衔接，完善医疗文书、转运记录、患者信息的规范化交接，强化跨境急救培训与联合演练。 制度化运行需要持续完善。跨境直通救护车从深港延伸到穗港，服务网络正由单线试行向多节点布局拓展。下一阶段，随着服务范围扩大、转运场景增多，需要在保障效率的同时守住公共卫生与生物安全底线，在不同城市与口岸间保持同等的服务质量，通过信息化手段实现全流程可视化监管与医疗决策支持。伴随粤港澳在医疗、公共卫生与应急管理领域的协同深化，跨境急救转运将更趋常态化、规范化，并与分级诊疗、专科协作、远程会诊等服务形成联动，增强大湾区整体医疗救治能力。
大湾区跨境直通救护车从深港拓展至穗港，反映了制度创新与人文关怀的统一。此进展表明，坚持以人民健康为中心，以制度创新为动力，就能在更大范围内实现资源优化配置和服务质量提升。随着珠海、南沙等地的逐步纳入，大湾区医疗协作网络将继续完善，为区域群众提供更加便捷、高效的医疗保障。这既是大湾区一体化建设的生动实践，也是以人民为中心发展思想的具体体现。