开学期间，校园周边人流车流量大幅增加，家长接送车辆集中停放、学生结伴过马路、部分未成年人违规骑行等现象叠加，容易引发短时交通拥堵和安全风险；尤其早晚高峰时段，抢行斑马线、误判车辆盲区、超员乘车等问题，若再遇恶劣天气或道路施工，涉校交通事故风险将更上升。如何让学生和家长从“被动接受提醒”转变为“主动遵守规则”，成为开学季交通治理的关键。 交警部门分析，涉校交通安全风险主要来自三个上：一是学生出行方式多样，步行、骑行、乘车并存，但安全意识和应急能力相对不足；二是部分家长为图方便或赶时间，存在临停占道、逆向行驶、不系安全带、不戴头盔等违法行为；三是部分学校周边设施和管理存在不足，如临停区域设置不合理、隔离护栏缺失、交通标志不清晰等，容易导致人车混行和冲突。 校园交通安全不仅关乎公共安全，也是民生热点。交通秩序的好坏直接影响学生上下学安全和城市通行效率，而交通规则的遵守程度也关系未成年人规则意识和文明习惯的养成。交警部门表示，以开学季为契机开展集中宣传和治理，有助于提前化解风险，形成“教育一个孩子、带动一个家庭、影响整个社会”的良性循环。 为提升学生和家长的安全防护能力，三门峡交警近日组织各勤务大队深入辖区多所学校，针对不同年龄段学生开展分层分类宣传教育，重点帮助学生识别风险”、引导家庭守法出行。 在育才小学等学校，民警聚焦步行、骑行、乘车三类常见场景，讲解斑马线通行规则、远离大型车辆盲区、拒乘超员车辆等要点，并强调佩戴安全头盔、系安全带的重要性。同时，对校园文明交通劝导队进行培训，提升其指挥手势、现场提示和应急处置能力，推动校园内部管理与外部执法有效衔接。 在外国语小学、阳光小学等校，宣教更注重直观易懂。民警结合典型案例讲解违法后果，通过视频展示常见风险点，帮助学生识别交通标志、掌握安全乘车和避险方法，并鼓励学生以“小手拉大手”的方式，将课堂所学转化为家庭出行习惯，带动家长礼让行人、规范停车、全员系安全带。 针对幼儿园和低年级学生，宣教突出简单、重复和可操作性。在甘棠幼儿园，民警对教职工进行交通安全提示，结合辖区道路特点和事故案例，重点强调杜绝疲劳驾驶、酒驾等行为，提醒落实“一盔一带”，以教师示范带动家长文明出行。在向青路小学，民警围绕安全过街、规范乘车展开讲解，明确拒乘非法营运车和超员车的要求，并重申未满12周岁不得骑自行车、未满16周岁不得骑电动车的规定，强化学生的法律意识。 为增强宣教吸引力，交警还尝试寓教于乐的方式。在崤函小学、市第四小学等校，民警通过快板表演引入主题，结合学生日常出行场景进行讲解，并设置互动问答，以奖励机制提高参与度，让学生在轻松氛围中掌握“知危险、会避险”的知识。 在农村学校和乡镇道路周边，宣教更注重结合实际案例。在阳店镇第二小学，民警结合当地道路条件和事故案例，讲解步行安全、乘车规范和车辆盲区等知识，提醒学生不在车前车后穿行、不在道路上追逐打闹，提升自我保护能力。 除进校宣传外，交警部门还加强校园周边秩序管理。通过优化护学岗勤务、引导车辆即停即走、规范临停区域管理，并联合有关部门排查整治交通隐患，形成“宣教+管理+治理”的闭环模式，以精细化措施降低开学季风险。 交警部门表示，将以“开学第一课”为起点，持续深化警校联动、家校协同和社会参与机制，推动交通安全教育常态化、护学岗优化和校园周边设施完善。随着宣教从集中式转向常态化、从单向灌输转向互动共治，校园周边交通秩序有望更加稳定，涉校交通安全风险将进一步可控。
校园交通安全是社会公共安全的重要一环，需要政府、学校、家庭共同努力。三门峡市的实践表明，通过创新宣教方式和建立长效机制，能够在现有条件下大幅提升学生出行安全水平。