重庆合川区借着盘活存量资源的法子，把新能源汽车零部件产业集群给拉起来了。大家都想在推动制造业高质量发展和优化区域布局这两件事儿上找点办法，怎么样用好手里的家底、养出新的产业群，成了不少地方头疼的事儿。合川区近些年就盯上了智能网联新能源汽车零部件这块肥肉，专门把腾挪闲置资产当突破口，硬是闯出了一条“腾笼换鸟、聚链成群”的发展路子。 以前好多工厂因为企业搬家或者产能调整，厂房跟土地都空着没用，这不仅是浪费钱，也让地方工业空间没法再开发。区里一调查发现，大把的房子跟地都闲着没派上用场，而新兴的智能网联新能源汽车零部件产业又特别急着落地、出产量。两边这一掐架，当地政府赶紧换了个脑筋，决定把盘活存量资产当成培育新动力的大抓手。 为了把这事儿干好，区里专门搞了个汽车产业招商专班，把全区的闲置厂房和土地摸了个底朝天。据统计，一共盘出来90多万平米的厂房和1557亩地。大家还根据这些建筑的结构和布局特点，把它们给改造成了“标准产品”，好让企业来就能用。这招儿可真神，把本来没人要的资源变成了抢手货，企业从签约到投产的时间大大缩短了。招商投资局的人介绍说，超过80%的闲置厂房在招人前都收拾好了，能帮企业省掉半年以上的建设期。 靠着这种带着方案、带着载体去精准招商的打法，合川区把一批新能源汽车零部件企业给请了进来。比如有一家搞系统的企业，直接用了区内6万多平米的闲置厂房，很快就把生产线搭起来了，试生产只用了没多久就搞定了，光建设成本就省了一个多亿。算下来，现在合川区已经把74.1万平方米的厂房盘活了，引进了14个汽车零部件项目，总投资额超过100亿元。 随着产业链上的关键企业一个个来了，这里的集群效应也越来越明显。龙头企业不光自己扩建投资，还拉着核心配套企业一起落地，跟本地的供应商成了一伙儿。这种模式不仅让资源用得更有效率，也让产业链变得更有韧性。 2025年前11个月的成绩单挺漂亮：规模以上工业总产值同比涨了9.8%，工业增加值涨了8.9%，在全市里跑得最快。产业扎堆和结构优化给经济注入了很大的活力。 往后看，合川区还得围着智能网联新能源汽车产业链打转，继续搞“图谱招商”和“生态招商”，把存量空间资源再整合整合，吸引更多高端制造项目过来。当地还要加强公共服务平台建设，把人才、技术、资金这些要素都保障好，推动产业链往高端、绿色、智能的方向走。这不仅能帮重庆打造世界级智能网联新能源汽车产业集群，也能给别的地方优化产业布局、培育特色集群提供借鉴。 从以前没人要的闲置资源变成现在的产业载体，从一个个孤零零的项目变成现在的产业生态群。合川的实践告诉我们：用系统思维盘活存量、用精准服务引来增量，就能把区域发展的新动能给激发出来。在推进新型工业化的路上，到底怎么把存量和增量统筹好、实现资源集约利用和产业协同发展？这还是很多地区需要好好琢磨的课题呢！