春运是一年中规模最大的人口流动。今年春运呈现客流量大、增速平稳的特点。交通运输部数据显示，春运启动以来全社会跨区域人员流动量已突破35亿人次，反映出经济社会运行活跃、群众出行需求旺盛。2月16日，全社会跨区域人员流动量超过2.2亿人次，较2025年同期增长8.9%，增幅处于合理区间，春运客流总体运行平稳有序。 从运输方式看，铁路仍是春运运输的主力。2月16日全国铁路预计发送旅客710万人次，并计划加开旅客列车301列以满足需求。截至2月16日上午8时，铁路12306累计发售春运期间火车票超过2.57亿张，显示铁路运力覆盖与吸引力持续提升。为改善出行体验，多地火车站与地方相应机构加强对接，重点完善夜间到达旅客的接驳换乘和“最后一公里”出行安排，推动运输组织与城市交通、站区服务更顺畅衔接。 公路运输保持高位运行。2月16日全国高速公路车流量预计超过3300万辆次，各地天气总体有利于出行，为道路安全畅通提供了条件。民航客流规模相对较小，但增长较快。2月16日全国民航预计发送旅客193万人次，同比增长4.5%。春运以来，民航日均运输旅客233.9万人次，较2025年同期增长5.1%，增速高于整体客流增幅，体现出其在中长距离出行中的优势。 不容忽视的是，2月16日出行人数较前几日有所回落，符合春运客流阶段性波动规律，也从侧面说明运力调配与服务保障能够较好适应需求变化。多部门协同、运输方式优化与服务措施完善，共同支撑春运运行平稳有序。
跨区域人员流动量突破35亿人次，折射出我国经济韧性、社会活力以及交通治理能力。组织好“大客流”、衔接好“最后一公里”，既关系春运能否平稳收官，也关系公众对交通公共服务的获得感与安全感。以更精准的运力供给、更顺畅的换乘衔接和更可靠的应急保障满足群众出行需求，春运这场“大考”才能交出更有温度、更见实效的答卷。