海洋网联船务这边搞了个大动作，CEO换人了。2026年7月1日这天，把班轮巨头ONE交到了TILL Ole Barnet手上。这事是在2月25日公布的，TILL Ole就在2026年5月1日先当个候任CEO，等两个月试用期过了，到了5月1日正式接班。原来的CEO Jeremy Nixon就变成了高级顾问，继续在旁边帮忙出谋划策。 这家公司是2018年4月刚成立的，才六年时间就混得风生水起。Jeremy Nixon那时候把川崎汽船、商船三井还有日本邮船三家公司合在一起，整出了个全球统一的品牌ONE。现在公司手里有260多艘船，运力足足突破了200万标准箱，航线从亚洲一直铺到非洲欧洲去。 接棒的TILL Ole背景很硬，之前是阿联酋航运（ESL）的一把手。他干这一行快20年了，不管是搞船舶运营还是融资融资，包括亚洲中东这些地方的生意都很熟。他一上来就表态，ONE现在的家底都很硬实，接下来就是要把服务做升级，赶紧把“ONE2030”的计划落地。 为了配合新官上任，公司的管理层也变了样。以后的班子由一个CEO带着七个业务部门的头头组成核心决策圈，再加上六个区域老大直接汇报给CEO听。这算是把决策流程给扁平化了，目的是为了加快办事效率。 在交接仪式上，董事会主席Tamura特意给Jeremy Nixon发了言。他说Jeremy是从零开始带着公司闯出了名堂，还立了个韧性十足的财务结构。Jeremy自己也说，在ONE干这六年是他这辈子最精彩的经历之一。现在换了新老板，他对TILL Ole是挺有信心的。 TILL Ole给自己定了个调子，“ONE2030”战略绝对是他这届任期里最重要的事。他打算靠数字化、绿色化和网络化这三个招数，把运力、服务和成本的优势都发挥出来。现在航运业到处都是船没地方停、运价乱跳的情况，大家都等着看ONE能不能靠这位新CEO的经验和战略再翻个身呢。