首都航空跟首汽约车联手了,弄了个大兴机场接送机的服务,主打一个“空陆一体”的体验。民

首都航空跟首汽约车联手了,弄了个大兴机场接送机的服务,主打一个“空陆一体”的体验。民航业复苏挺快,大家出行花样也多了,航空公司就不光管天上飞,还想把整个链条的服务都给包圆了。最近新海航航空集团底下的首都航空,跟首汽约车签了协议,把大兴机场进出港的接送工作接了过来。这么一来,飞机航线和地上交通就搭上线了,方便大家出行。这次服务覆盖了挺多热门城市,像三亚、成都、丽江还有杭州,只要你坐首都航空从北京大兴飞这些地方的航班就行。 买了机票后,手机上会收到短信链接,点进去就能预约一次60公里以内的接送机。车子都是首汽约车准备的,比较专业。以前大伙儿总抱怨机场打车难、费用贵、衔接不顺当,这次直接把这些痛点都给解决了。 除了基础接送外,首都航空还把好些增值福利给捆绑上了。买了票的朋友可以挑经济舱前几排的座位,坐着宽敞。在大兴、西安、青岛这些机场还能走优先通道登机,排队等着的时候能省不少时间。要是你是金鹏俱乐部的会员更划算,积分不仅能正常攒,花10块钱还能多给2个积分;白金卡和金卡会员甚至还能有额外加成。 业内人士觉得,这事儿不光是加个福利那么简单。航空市场竞争挺激烈的,首都航空是想通过这个差异化服务来留住老客户。把地面交通资源整合起来后,航空公司就能在你出发前就跟你搭上关系了。 而且这种“机票加服务”的做法还能多挣钱、优化收入结构。现在高铁越来越发达了,大伙儿都更在乎时间和舒适度了。 这次合作算是一次不错的创新尝试了。以后要是能把信息、服务还有支付环节都打通了,实现更智能的规划和调度,服务质量肯定还能上一个台阶。 首都航空推出的这个接送机服务既方便了乘客,也说明现在航空公司的服务模式正在从单纯的“飞一程”往“管全程”转变。在交通一体化和消费升级的带动下,航空公司和地面服务商跨界合作肯定会越来越多。通过资源整合和体验优化,大家能一块儿把综合出行的生态环境建好。 这个服务现在已经在首都航空的官网上线了。具体飞哪些地方、多少钱还得去系统查;有疑问的话也可以打95375问问客服。