3月10日，位于甘南州临潭县店子镇店子村的齐家湾梁隧道左线顺利贯通，这是卓尼至合作高速公路二期工程全线首个隧道。甘肃公交建集团给该项目提供建设支持，而甘肃路桥负责承建工作。齐家湾梁隧道全长为分离式双洞短隧道，左线全长385米，右线全长300米。它的进出口都采用了端墙式洞门结构，与周边地形紧密结合。齐家湾梁隧道左右线间距较小，采用“分离式+小净距”的设计结构，增加了开挖和支护的技术难度。这次贯通也标志着二期工程迈出了重要一步。卓尼至合作高速公路二期项目是把卓尼到合作的公路进行升级改造。这个隧道最大埋深为77.68米，最小埋深仅为2.47米。齐家湾梁隧道进出口设计为端墙式洞门结构。面对挑战，项目部采用技术引领和科学施工来保障工程顺利进行。 隧道开挖过程中采用了机械开挖和光面爆破相结合的施工方法。精确控制爆破震动效应可以有效降低对围岩的扰动，保护围岩完整性。为了实现一季度开门红目标，下一步项目部将优化施工组织和资源调度。通过科学调度资源、严把安全质量关，把工程建设标准提高到更高水平。 卓合高速二期项目给甘南州交通基础设施建设带来了新进展。甘肃公交建集团把这个项目当做重点工作来推进。甘肃路桥负责承建工作并取得了阶段性成果。这次齐家湾梁隧道左线贯通标志着这个项目取得了新进展。甘南州临潭县店子镇店子村是这次隧道贯通的地点之一。齐家湾梁隧道左右线间距较小增加了施工难度。 齐家湾梁隧道最大埋深为77.68米和最小埋深为2.47米给施工带来了挑战。面对技术难题，项目部坚持技术引领和科学施工来克服困难。 通过采用机械开挖和光面爆破相结合的施工方法来降低对围岩扰动效果很好。这次齐家湾梁隧道左线贯通为后续工作打下了坚实基础。项目部将进一步优化施工组织和资源调度来确保工程质量。