上海崇明出来的船长倪迪，昨天才上了代表通道。倪迪是中国远洋海运集团有限公司的高级船长，开了28年船，安全航行过将近30万海里。肩章上四条金杠和胸前的全国人大代表证，都说明他给船员兄弟和人民群众作出了承诺。这次会上，他说了自己和大海的奋斗故事。当新民晚报记者问他心情时，他笑着说有点激动，也有点坦然。大家都说他是见过大风大浪的人嘛！倪迪掌管30万吨级超级油轮，这船比航母还大。辽宁舰才6万吨，这艘船排水量翻五倍。倪迪是上海崇明本地人，从小在海边长大，以海为业。他当过电报员、水手、驾驶员，最后成了船长。他见过地球上所有地方，除了南北极。大海有时候风平浪静，有时候很狂暴。倪迪凭借扎实的专业知识，在风浪中多次化险为夷。他曾经在滔天巨浪中驾驶巨轮安全驶过。他还带领团队把一条油轮上1万多米的液压管线全部换掉了。 2017年的时候，倪迪当上了中国自主建造的第一艘节能型30万吨级超级油轮“新龙洋”的船长。这次事件让他非常自豪，也让他深感船员们的辛劳和期盼。全国人大会议上，他讲起这个故事的时候脸上充满笑容。 倪迪和大海打交道的经验丰富，从水手做起一步步成长为船长。他驾驶过的巨轮排水量非常大，是航母的五倍以上。不仅如此，他还把几乎不可能完成的任务给解决了。这次会议上他把自己的经历分享给了大家。“船员有所呼，船长有所应”，这是倪迪一直以来对船员们的承诺和责任担当。 倪迪把海洋当做事业来奋斗一辈子，见证了中国海运实力的提升。这次会议上他向人们展示了自己在大海上的经历和感悟。无论什么时候遇到困难，他都能凭借自己的专业能力把问题解决掉。 这次活动中倪迪不仅讲述了自己在海上的经历，也表达了对船员群体的关心和支持。作为全国人大代表之一，倪迪把船员们的需求放在心上。每次面对重大挑战时他都能从容应对并最终取得胜利。 倪迪给大家展示了一个成功船员的形象：无论遇到什么困难都不会退缩而是勇往直前。 倪迪不仅见证了中国海运事业腾飞还深知船员们辛苦付出的不易和内心深处对于工作环境改善和待遇提升的期待。