给2023年春节期间想走高速的朋友送上这份攻略，助你了解车流分布、热点路段和避堵的办法。首先看免费时间，千万别算错多花钱，这次春节假期免费通行7天，具体从1月21日0点开始到1月27日24点结束，得等到车驶离收费站才算数。哪怕提前进入高速公路收费站，或者是免费时段结束后上了绕城路，该收的钱还是得给。接下来看整体车流量情况，“新十条”放开后的第一个春运，“返乡流”和“度假流”加在一起，估计全省高速的车流量比2022年同期还要“爆”，不过还没完全回到2019年疫情前的水平。假期越往后过，车流越分散，路上堵得也就不那么厉害了。单日的车流最高峰一般都出现在大年三十这一天。1月20日这天是节前最后一个工作日，下午2点以后车流量就开始明显往上涨了。到了1月21日除夕那天早上，虽然一开始会有个低谷，但很快就能反弹回来。到了1月27日正月初六这天，这一波出行高峰可能会达到整个春节的最高值，搞不好就会来一次“井喷”。每天上午9点到中午12点、下午2点到4点这两个时段因为“M”型出行曲线的影响会有两个明显的堵车高峰。打算错峰出行的朋友可以试着把出发时间提前到早上7点到9点之间，或者推迟到下午5点以后再上路。 再看车型比例的话，小型客车也就是私家车肯定是主力军，估计能占到七成以上，主要是用来探亲访友或者短途出游的。货车和大客车一般都在夜间或者服务区休息，基本上不会对主线交通造成太大干扰。最后给大家提个醒：如果遇到容易堵车的收费站，建议提前把车开下来绕路走一走。结合往年的数据来看，下面这几个收费站排队超过3公里的情况比较多：像G4京港澳高速上的广州北收费站是南北大动脉回家必经的口子；G65包茂高速上的茂名市收费站是粤西地区的进出口枢纽；S5广明高速上的佛山新城收费站因为有广佛候鸟在那里迁徙所以特别拥挤。 返程期间服务区广场的停车位紧张是常有的事；山区隧道群和桥面背阴的地方容易结冰要小心慢行保持车距；返程车流和去程的方向正好相反得提前查好路况避开堵点。提前更新一下导航软件实时避开红色拥堵路段；备足现金和零钱防止部分收费站还得用人工缴费；准备好防滑链、三角牌还有保温毯以备不时之需；开车超过2个小时就得在服务区歇会儿不少于15分钟千万不要疲劳驾驶。最后祝大家：卯兔送福，平安抵达！