8月22日，中新网记者蔡敏婕在清远报道，大湾区工程清花高速北江特大桥于当天举行亮灯仪式。4座菱形的主塔镶嵌在北江之上，塔顶犹如凤凰展开的尾羽。这条起于清远市清新区太和镇、终于广州市花都区炭步镇的高速，全长54公里，沿途串联起广州、清远两市七镇一街。航拍画面显示，该桥主梁施工已超过五成，预示着项目正进入关键冲刺阶段。 作为广东交通集团的TJ3标段，项目业主代表李鸿升透露了这座桥的细节。全长1440米的主桥是一座360米跨径的四塔斜拉桥，造型独特且线条优美。其中3号索塔高达142米，塔身叠成的曲线好似凤凰羽毛。仅塔身的混凝土用量就超过1.4万方，这是目前内地规模最大的四塔双索面预应力混凝土梁斜拉桥。 面对溶洞桩基、温控防裂等技术难题，项目团队依靠智慧梁场的“智能引擎”解决了问题。他们引入BIM模型和AI等前沿技术建立了管理中心，实现了存梁工序的智能识别与排产。在4座智慧梁场中，“可调节端模”等创新技术拓宽了应用范围，“双仓智能箱”让每条生产线每天能产出1.5片梁。截至目前，他们已生产了15587片梁，总任务为16242片。 广东交投清花高速公路管理处工程技术部经理马定乐表示，全线路基桥涵已完成九成以上，工程正按计划推进。施工人员正在抢抓工期，北江特大桥已完成102节主梁结构。预计2026年上半年实现合龙，2026年下半年建成通车。这一项目通车后将完善粤港澳大湾区的交通网络，提升广清两地的互联互通水平。