最近，吉利汽车跟桂林合作了个挺有意思的计划，叫“文旅中国”。这次活动的第四季在3月9号搞了，地点选在了广西桂林。虽然中国车市的新能源车已经卖了50%以上，但还有近千万辆燃油车市场，大家都还得盯着，毕竟是传统巨头的一块压舱石。特别是看了2026年的数据，虽然整体销量下滑了一点，但燃油车这块还是挺稳的，有些高价位产品甚至还反弹了。 所以啊，吉利在这背景下搞了个星越L全新长风系列上市发布会。烟雨漓江还有喀斯特峰林把现场包围得挺好，星越L全新长风越山版和青云版这时候亮相了。这次卖12.47万元起步，直接给10到15万级别的燃油SUV市场扔了个炸弹。这个系列其实是吉利连续9年卖了181万燃油车后的又一步，“双线并进”的战略继续往下走。银河系列现在主攻新能源，中国星系列就得守住燃油车的地盘，搞油电同智这种路线。 在A级燃油SUV这块儿啊，星越L要面对一群对手都很猛。长安CS75 PLUS有个爱信8AT变速箱平顺性好，还有个新蓝鲸动力经济实惠；奇瑞瑞虎8 PRO有1.6T和2.0T两种动力选择；哈弗H6这种以前的神车也在升级配置想要夺回市场份额。这就让12到15万这个区间变得竞争很激烈。 不过星越L这台车技术上还是有点优势的。它用了GEEA 3.0电子电气架构，通过中央大脑控制动力、底盘和智驾这些东西，能无感FOTA升级。Flyme Auto智能座舱系统也标配了，再配上高通8155芯片让燃油车也智能了不少。发动机是2.0TD配上7DCT EVO变速箱，最大功率160kW扭矩325N·m。最关键是可以加92号汽油了，现在油价波动这么大，这就直接打中了家庭用户的痛点。 从成都到西安再到敦煌现在到桂林，吉利的中国星系列已经走过四大篇章了。长风系列这个莫高蓝车色就取自敦煌飞天壁画，搭配漓江烟雨挺有感觉的。还有鹿跃星辰3D镭雕、星际穿梭腰线这些设计细节呢，把东方美学都融入进去了。这不仅仅是卖车，更是把文化自信转化成产品气质的实践嘛。