大家好，今天咱们来聊聊宝马Mini 1965胜利特别版。这个车为了纪念61年前在蒙特卡洛拉力赛夺冠，特地弄了个1965 Victory Edition。外观上选用了辣椒红车漆，车身贴了白色拉花，C柱还有“1965”贴纸。车内方向盘、迎宾踏板上都有1965的标志。坐在里面就能看到双拼色和“52”图案，中控还有特制储物盒。车门隐蔽处还贴了一张纪念贴纸，是为了纪念当年车手Timo Mäkinen开Cooper S夺冠的事情。动力方面有三种配置：基础款Cooper S用2.0T发动机，有201马力，零百加速6.6秒；进阶版JCW燃油版也是2.0T发动机，动力更强一些，228马力零百加速6.1秒；还有JCW纯电版John Cooper Works Electric，配备49.2千瓦时电池组，最高输出255马力，零百加速只有5.9秒。据说续航能达到364至402公里。 这个1965胜利特别版就是用Cooper车型改的，车身有全景玻璃天窗。外观配色很抢眼。内饰细节也很讲究。 这个纪念版AI导读写得挺清楚：为了纪念1965年蒙特卡洛拉力赛夺冠61周年，宝马Mini推出1965胜利特别版，辣椒红车身配白色拉花，搭载2.0T发动机或纯电动力，零百加速最快5.9秒，致敬经典赛车传奇。 IT之家消息说这个车基于Cooper车型打造，通过专属设计向经典赛车致敬。外观方面采用了Chili Red车漆。车身有贯穿式白色拉花。侧面印着醒目的白色“52”数字拉花。C柱贴有“1965”专属贴纸。车顶有全景玻璃天窗。 内饰方面座舱换装了带有“1965”徽标的运动型方向盘以及专属迎宾踏板。车内随处可见双拼色点缀与“52”图形元素。中控台还配备了特制储物盒。更具巧思的是车门隐蔽处贴有一张专属贴纸纪念车手Timo Mäkinen当年驾驶Cooper S赛车夺冠的辉煌历史。 动力方面官方提供三种配置：基础款Cooper S搭载2.0升涡轮增压四缸发动机，输出201马力和300牛·米扭矩，零百加速时间为6.6秒；进阶的JCW燃油版同样搭载2.0升涡轮增压发动机但动力提升至228马力和380牛·米扭矩零百加速时间缩短至6.1秒；JCW纯电版John Cooper Works Electric配备了49.2千瓦时电池组电机最高输出255马力零百加速仅需5.9秒在英国测试标准下其纯电续航里程可达364至402公里。