咱把目光投向合肥市，这儿的政协委员们正琢磨着怎么搞活本地工业和低空经济，好给新质生产力添把劲。合肥市政协十五届五次会议刚开没多久，大家伙儿聚在一块儿出主意。在这次会上，合肥市政协委员石红，也就是零重力飞机工业（合肥）有限公司的老大，着重谈了谈怎么把工业这块底盘做实，还提出了挺有前瞻性的想法。 石红觉得，工业是硬实力，合肥在这方面底子已经打得挺好了，正该乘着这股劲往上冲。他给咱定了个小目标：争取到“十五五”期末，合肥规模以上的工业企业数量翻一番。为了实现这事儿，他给咱们支了几招。第一，得把科创的优势给用活了。合肥手里攥着不少科研资源，这是大家都知道的。关键是要把从实验室到生产线、从技术到市场这条路给顺通了。现在很多企业在土地、钱还有政策这些方面都挺发愁的，得把这些难题给解了，把好东西都留在本地变成产业。第二，搞发展得靠两条腿走路。既要靠招商引资把盘子做大，又要下功夫培育本土的中小企业。虽说这些小厂子数量多，但它们可是工业经济增长的“稳压器”和“活力源”。咱们得把产业链的配套企业给养起来，给小老板们降降创业的成本，让他们愿意在合肥扎根。 作为低空经济领域的领头羊，石红还结合自家公司的情况说了说新能源航空器以后的事儿。他说这几年低空经济变化挺大，“十四五”开始就从概念变成了真金白银。零重力公司一直走技术创新这条路，坚持“先飞先验证”，现在在新能源载人航空器这块已经布好了“成熟一代、适航一代、研发一代”的局。他们的飞机能适应各种低空场景，还在琢磨怎么把绿色航空飞行营地这种商业模式做起来。石红觉得新能源航空器不光是飞机技术变了样，更是以后立体交通的核心载体。 面向未来，零重力公司打算赶紧把电动固定翼飞机给量产出来，还要抓紧搞电动垂直起降航空器（eVTOL）的适航证和试飞试验。他们心里想的是让老百姓买得起、用得上安全又环保的飞机。现在合肥市正忙着搞“低空之城”建设，低空经济被当成培育新质生产力的一把好手。 石红的建议其实就是两方面：一方面把传统工业的底子打牢了；另一方面抢先占据未来的新赛道。这两手一起抓，就是为了提升合肥的产业层次和竞争力。委员们的建议里头藏着合肥人的雄心壮志。从力推工业企业数量翻倍到领航低空经济这条路子上的新赛道，这些想法都跟国家要发展新质生产力的大方向对上了。让规上工业企业数量和质量一起涨上去，这是给城市经济装上“压舱石”；而提前布局新能源航空器这些尖端技术，就是给未来发展装“新引擎”。怎么把手里的科研资源变成产业优势？怎么让前沿科技真的让老百姓沾光？这都考验着一个城市的战略定力和本事。合肥这次的尝试说不定能给别的地方推动产业升级和创新发展提供点参考呢。