2026年春节后，前横路快速化改造工程又向前迈出了一大步。这个工程为福州东部新增了一条大动脉，把东二环、鹤林、化工还有远洋这四个片区连接了起来。025285米的长廊已经开始动工，这次的目标是在2027年实现全线通车。如果把前横路快速化改造工程比作一条“城市动脉”，那么钢箱梁合龙只是它的第一声心跳。南起鳌峰路，北至园中互通，全长5285米、宽40—70米。这个项目里有很多重要节点：鳌峰路北侧有两座上下匝道、远洋路还有化工路等5处立交、4座跨河桥梁（1新3拼）、一座人行天桥和2座人行地道改造。现场技术人员透露说，最后一联195米钢箱梁总重超过了1500吨，吊装时误差要控制在2毫米以内。为了把夜间交通影响降到最低，施工队采取了“分段错峰”战术，连续8个凌晨突击作业，最终实现了“零中断、零投诉”的高质量合龙。这个桥梁有很多东西都是同步推进的：2.26公里的鹤林路F匝道至兴屿路西侧主线桥宣告合龙，意味着化工立交最复杂的上部结构施工进入冲刺阶段。项目整体进度突破五成，年度目标也提前锁定了。2027年全线通车后，这条由闽都大桥与新桥共同组成的东西向纵向快速通道将极大缩短鳌峰洲到马尾园中互通之间的车程时间，在15分钟内就能到达。这次合龙给福州再添了一条“黄金纵轴”。 清晨的晋安区前横路快速化改造工地依然很忙碌。桥上护栏钢筋绑扎时发出“哐当”声和桥下支撑架拆除时产生的金属撞击声交织在一起，就像一首治堵“交响曲”。两座桥梁同时推进施工，一条是2.26公里的鹤林路F匝道至兴屿路西侧主线桥宣告合龙，这条长长的长廊给福州再添了一条东西向大动脉。一个195米长的钢箱梁总重量超过1500吨，需要控制吊装误差在2毫米以内才能完成任务。连续8个凌晨突击作业给大家展示了高水平的施工能力。这个项目北到园中互通南到鳌峰路一路向北直达北面终点。四座桥梁同步推进主要包括鳌峰路北侧2座上下匝道远洋路还有化工路等5处立交4座跨河桥梁（1新3拼）1座人行天桥2座人行地道改造。01钢梁合龙立交雏形初现给了大家很多期待这次2027年全线通车后把东二环、鹤林、化工还有远洋四大片区串珠成链。