岚图汽车终于涨了。前几天一路走低，3月25日终于见红了。当天收盘5.65港元/股，总市值207.92亿，但还是比上市开盘跌了24%。3月19日岚图才刚去港交所上市呢，当时大家觉得它稀缺，还能挣钱，挺吸引资金的。 你想想看，这是“央国企高端新能源汽车第一股”。央企做制造业本来就有底子，再加上市场化运作，还有那种长期主义的风格，现在不都挺少的吗？2023年到2025年，岚图的销量从50,285辆涨到150,169辆，每年都翻一番多呢。营收从127.5亿冲到348.6亿，增长率65.4%。毛利率也挺好，从14.2%升到20.9%。 岚图董事长卢放给公司定了个目标，要做世界一流企业。他说东风从香港退出来给岚图搭把手，这说明咱们是怎么把新兴业态做起来的，既保住国有资产又能增值。以后咱们是公众公司了，管理得更规范才行。 卢放也做好了心理准备。他觉得中国汽车市场竞争肯定越来越厉害。咱们得继续拼才行。这就像跑马拉松一样，今天上市只是个阶段，后面还有好多难题等着咱们。 谁也没想到，上市第一天股价就从7.5港币跌到6.25港币，跌了16%。接下去几天还一直在往下掉，最低到5.21港币。有些投资人就开始担心了：要是把政府补助拿掉大概10个多亿，2025年主营业务其实还是亏的。 虽然全栈自研和核心技术外采都有不确定性，收入还特别依赖“梦想家”，再加上行业竞争越来越激烈……但3月25日这天股价回暖了一点。 你看当天情况：赛力斯跌了0.54%，小鹏汽车跌了2.3%，零跑汽车跌了0.09%，小米也跌了0.49%。跟这些比起来，岚图能涨上去确实不容易。 其实啊，短期涨跌不算啥大问题。关键是能不能做出更多“梦想家”，能不能保持增长和盈利。这才是检验岚图的真正标准呢。