美国南卡罗来纳级战列舰的“慢”值不值?

1905年,美国的南卡罗来纳级战列舰设计方案就已经完成了。但国会为了省钱,愣是拖到了1906年年底才批钱开工,结果让英国抢先一步造出了无畏号。虽说如此,南卡罗来纳级还是美国第一款采用全重型主炮布局的战列舰,而且首创了背负式炮塔设计。前炮塔放前面,后炮塔比前炮塔高一点,这种布局让两边的炮口都能瞄准敌人。 这两艘舰的排水量都有16,000吨左右,安装了8门305毫米的主炮。动力方面使用的是老式三胀式蒸汽机,速度只有18.5节,比无畏号的21节跑得慢。这个速度其实让美国海军有点尴尬,毕竟他们当时还在摸索新技术。 南卡罗来纳号(BB-26)在1906年12月18日开建,于1908年7月11日下水,1910年3月1日服役。它后来主要在加勒比海训练水兵。密歇根号(BB-27)是在1906年12月17日开工的,比南卡罗来纳号稍微早一天。它在1908年5月26日下水,1910年1月4日服役。 两艘船在退役前都没怎么打过仗。南卡罗来纳号一直用到了1921年12月15日才退役。密歇根号则在1922年2月11日退役。它们都在1923年11月10日被除籍,然后在1924年被拆解了。 尽管寿命不长,但这两艘船为美国海军培养了第一批无畏舰的官兵。它们用笼子状的桅杆代替了以前的木杆桅,这种轻便又结实的结构后来成了美国军舰的标准设计。 说到那个慢工出细活的事情吧。如果国会当年没拖时间,南卡罗来纳级完全有可能抢在英国前面成为世界第一艘无畏舰。你觉得这种“慢”值不值呢?