问题—— “双碳”目标推动下，制造业绿色转型正在加速。两轮电动车是城市短途出行的重要工具，产业规模大、供应链长，生产端的能源结构、工艺水平和管理能力，直接影响行业碳排放与资源利用效率。如何在保证产能与品质稳定的同时，实现节能降碳、清洁生产和废物资源化，成为行业高质量发展的关键。 原因—— 日前，工业和信息化部公示2025年绿色工厂名单，台铃惠州制造基地入选。国家级绿色工厂评定重点关注资源节约、环境友好、生产洁净化、废物资源化、能源低碳化等指标，并按有关管理办法和年度推荐要求，经多轮推荐与评审形成名单。其导向明确：推动企业把绿色治理从“末端处理”转向“源头减量、过程控制、系统优化”。 从企业实践看，台铃惠州基地的入选并非依靠单一项目，而是围绕能源结构、制造流程和管理体系进行系统改造。据介绍，该基地建成并投运12.18兆瓦屋顶分布式光伏发电系统，通过就地消纳提升可再生能源使用比例；同时推进精细化能源管理，结合工艺优化与智能化改造，降低单位产出能耗并提升资源利用效率。企业负责人表示，将以绿色竞争力服务制造业在“双碳”背景下的战略转型。 影响—— 其一，绿色工厂认证为企业进入更高层级的绿色竞争提供“门票”。在市场端，绿色制造能力正逐步成为品牌信誉、供应链准入和渠道合作的重要参考。对两轮电动车企业而言，从研发设计到制造交付的碳绩效管理，将越来越多影响产品竞争力与国际合作空间。 其二，为行业提供可复制的减碳路径。屋顶光伏、能效管理、工艺优化与智能制造的组合，反映了制造端降碳的“系统解”。在成本约束与技术迭代压力并存的背景下，形成可量化、可审计、可推广的实践经验，有助于带动更多上下游企业向绿色标准靠拢。 其三，推动绿色转型从“工厂”延伸到“全链条”。据了解，台铃此前已在惠州、无锡等基地建设省级绿色工厂，并在重庆、惠州、无锡、天津等地形成多基地的绿色制造布局。同时，企业联合相关机构和地方政府发布“智联电动车全生命周期碳管理系统”，并推动绿色低碳标准体系落地实践，显示行业治理正从单一生产环节向产品全生命周期延伸，为后续碳核算、碳足迹管理与绿色认证衔接打下基础。 对策—— 面向下一阶段，行业绿色升级需要从“单点突破”走向“合力推进”。 一是强化标准与数据底座建设。建立统一的碳核算边界、数据采集口径与评价体系，推动工厂、产品与供应链指标联通，降低“各算各的”带来的管理成本与市场摩擦。 二是加大清洁能源与能效提升的综合投入。在有条件的园区与基地扩大分布式光伏、储能和能管平台应用，结合设备更新、工艺迭代与数字化改造，持续降低单位能耗与排放强度。 三是推动供应链共同减碳。围绕电机、电池、车架等关键环节，建立绿色采购与供应商评价机制，引导中小配套企业采用节能设备与清洁工艺，形成上下游联动的降碳闭环。 四是以绿色制造提升国际合作质量。随着全球绿色贸易规则加快完善，企业应在合规披露、碳足迹认证、产品回收与循环利用诸上提前布局，以更强的绿色能力拓展海外市场与项目合作。 前景—— 业内人士认为，两轮电动车产业正从“规模增长”转向“质量与绿色并重”。国家级绿色工厂的示范效应，将推动更多企业把节能降碳纳入长期战略，能源结构优化、智能制造升级和全生命周期管理上持续投入。随着绿色标准体系逐步完善、绿色金融与政策工具不断丰富，行业有望在稳增长、促消费与减排协同中形成新优势，并在更大范围展示中国制造的绿色竞争力。
在全球应对气候变化的共同挑战下，中国制造业绿色转型仍需持续推进。台铃等企业的实践表明，只有把绿色理念落实到生产经营各环节，才能在市场竞争中形成长期优势。未来，随着更多企业加入绿色制造行列，中国制造将为全球可持续发展贡献更坚实的力量。