长沙县交通运输局这次就给家长们送了大礼包，一口气上线了13条校园定制公交线路，直接把大家从“抢位接娃”的烦恼里解救出来。9月4日清晨六点十五分，泉塘街道中国铁建一期东门这边，第一班定制公交早就亮灯在那候着了。罗子欣同学把书包往肩上一甩，跟坐地铁似的直接上车，不到30分钟就稳稳停在了学校门口。她笑嘻嘻地说：“这下好了，不用爸妈请假接送了，我想几点回家都行。”放学的时候也是相当丝滑，大家拿着体验卡排队上车，司机那边一按钥匙锁上车门，车辆准时就出发了。 除了方便安全才是头等大事。八月份刚开始的时候公交公司就给车做了个全面体检，轮胎、刹车、灯光这些都要检查一遍，车厢里头也彻底打扫了个底朝天。开这些车的师傅也都是驾龄十年以上的老手了，开学前还专门去接受了文明安全方面的强化培训。谢女士提到以前赶时间接送孩子就跟打仗一样，现在孩子自己能回家了，下班心里也踏实多了。 现在这13条专线已经把泉塘、星沙、榔梨这些地方都给覆盖到了，就连南雅星沙实验学校、特立中学、天华中学都连上了。长沙县交通运输局那边透露说，“定制公交校园版”只是个开头，下一步还要把需求量大的乡镇学校也拉进来。他们打算推出“夜间延时、周末返乡”这些新的定制模块，好让每一张课桌背后都有一条安全回家的路。 有一回下午六点学校放学铃声刚响完不到三分钟，南雅星沙实验学校门口就排起了长龙。只见12台印着“校园定制”字样的公交车整整齐齐地停在那儿，像是一支微型车队一样。学生们背着书包按班级顺序排好队没多久，600名学生就都找到了自己的“专属座位”，车子立马就出发了。六点半的时候600趟直达回家的旅程同时开启了。 暑假最后一周的时候双职工家庭都犯愁呢——爸爸在北边上班妈妈在南边上班，爷爷奶奶又住乡下。“到底谁来接谁来送”成了大家最关心的话题。长沙县交通运输局把家长们的这些“吐槽”都听进去了，暑假里走街串巷去做调研，最后把这13条线路画成了一张图：家在哪学校在哪孩子几点放学全都量化成了“点对点”的数据。