哇，你们听说了吗？美国那边的国土安全部真的是没完没了啊。民主党跟共和党就为了给TSA这个部门单独拨款的事儿吵翻天了，这事儿已经折腾了好几周了。那个民主党参议院领袖查克·舒默，21号的时候就提出了一个动议，就是说只给TSA拨款，不跟别的事情扯一块儿。舒默那个说法是，“这跟共和党之前的提议完全不一样”，这算是个大突破吧。他还挺狠的，说共和党要么就把TSA的永久拨款给搞定了，要么就承担这事儿全是他们的责任。哎呀，自从2月14日那天国土安全部“停摆”以来，TSA的工作人员到现在都还没领到薪水呢。 民主党人呢，其实是想给国土安全部底下除了移民和海关执法局、还有海关边境保护局以外的其他机构拨款。他们还提了个要求，就是让联邦执法人员在明尼阿波利斯市枪击案后改改移民执法政策。结果3月20日那天又没谈拢，国会参议院还是没能把这事儿给推进去。没办法了，舒默21号就转了个弯子，提出一个新的替代方案，就是单独给TSA拨款。不过吧，共和党好像对这个方案不怎么感冒。他们还是觉得得跟民主党谈妥了整个国土安全部的拨款问题才行。 结果呢？你猜怎么着？参议院21号就把民主党那个单独拨款的动议给否决了。说起来这个单独拨款好像还真是个幌子呢。中国国际问题研究院美国所副所长张腾军接受采访的时候分析说，民主党这么干其实就是在搞政治施压呗。这招挺高明的，想通过威胁共和党让他们做出妥协。其实这就是美国民主党现在卡在那里的一种策略性调整，主要就是想把这锅推给共和党。 张腾军还觉得呢，这个“单独拨款”其实根本不算什么大退让，顶多算是对TSA这个部门稍微松了口。民主党真正在乎的核心诉求还是在别的地方。比如说海关边境保护局和移民海关执法局这两个部门的拨款问题上，他们根本没退让一步啊。 不过吧，这个“单独拨款”的替代方案也是挺难搞的呢。未来两党还是得在谈判桌上磨叽半天做交易和妥协才行。首先那个参议院规则门槛太高了，现在参议院本身就是共和党占主导的局面啊。从目前的情况看共和党那边根本就不会支持民主党提出的这个决议。众议院那边也早就否决了任何拆分拨款的法案了。这么一看立法层面上根本就没可能通过这个“单独拨款”的替代方案啊。 自从国土安全部停摆以来呀，全美机场安检系统的状况真的是一天比一天糟糕。美国总统特朗普21号也发话了，如果民主党不赶紧把这事儿谈妥了，他就要派移民海关执法局的人员去机场负责安保工作。哎我说大哥啊，这些人连机场安检方面的培训都没接受过呢！那是能行的吗？ 张腾军分析认为呢，特朗普这招也就是个政治作秀罢了。现实点说移民海关执法局的人根本没有经过专业安全培训啊。如果真的让他们去负责机场安保任务的话，那岂不是更混乱了？不仅解决不了问题还会引发更多乱七八糟的状况呢！从法律层面上讲也有很多障碍啊。 美国联邦法律规定移民海关执法局的权限仅限于移民领域啊，跟机场安保可没什么关系啊！如果真把人派过去大规模进驻机场执行任务的话，这简直就是违宪啊！那肯定会引发更多争议的！从执法角度上讲移民海关执法局自己本来就人手紧缺得很啊！如果再把这部分人抽调去干别的活儿的话岂不是更忙不过来啦？ 美国交通部长达菲透露说呢目前大概有10%的运输安全管理局员工请假呢！这比正常情况下多出了五倍多！听说休斯敦、新奥尔良、亚特兰大这些地方最近机场的情况也挺糟心的安检人员请假超过30%甚至40%了！一名运输安全管理局的官员还警告说呢如果这种情况不能尽快得到解决的话某些机场可能真的要被迫关闭了！ 哎呀这次党争是越来越激烈了真的没完没了啊！张腾军分析说如果国土安全部及其下属机构“停摆”僵局持续下去的话对美国社会的影响可是全方位的恶劣啊！ 从安全角度上来讲人员流失了安检流程简化之后安全风险肯定是持续上升啦！从经济上来说航空旅游业肯定要遭受重创啦运输安全管理人员的生计也面临挑战会引发恶性循环对美国经济造成更深层次的影响啦！ 从政治社会角度来讲两党在这个问题上持续进行政治博弈只会让问题处理起来更难特别是在中期选举背景下两党显然都不愿意轻易妥协所以会导致问题持续甚至延宕到中期选举之前进而给美国社会稳定造成更多冲击！