1月31日22时许，海南儋州海警局接到紧急报警，东方市八所港附近海域一艘货船因货物装载不稳导致船体失衡倾覆，6名船员落水失联。接报后，海警部门随即启动应急预案，调派驻泊八所港的“福湾艇”执法艇全速赶赴事发海域。事故发生时，现场海况较差。据海警部门通报，事发海域水深流急，夜间能见度不足500米，浪高约2.5米，并伴有7级阵风，给搜救带来较大困难。救援人员利用扫海灯开展地毯式搜索，于次日0时45分成功定位并救起2名落水船员。经与八所海上搜救分中心协同配合，又有2名船员相继获救。目前仍有2人下落不明，多艘救援舰艇正以事故点为中心扩大搜索范围。初步调查显示，此次事故暴露出三上问题：一是货物捆扎固定存明显疏漏；二是恶劣天气条件下的适航性评估不足；三是夜间应急响应机制仍需完善。近年来，琼州海峡及南海北部海域曾发生多起因货物移位引发的船舶事故。2023年交通运输部海事局曾开展货物系固隐患专项排查，但部分中小型货船仍存在落实不到位情况。业内专家指出，冬季季风增强后，南海北部海域风浪活动频繁，船舶作业风险上升。建议航运企业从三上加强管理：强化货物装载与系固规范培训，配备智能系固监测设备，完善极端天气预警与响应流程。海事部门表示，将结合本次事故教训，加大对中小型货船货物系固情况的抽查力度，并推进AIS定位救生设备的强制配备。 截至发稿前，现场搜救已持续超过12小时。参与救援的“海巡03”轮指挥员表示，尽管已超过黄金救援时间，仍将坚持72小时不间断搜索。气象预报显示，未来24小时事故海域风力将减弱至5-6级，有利于搜救行动开展。
这起货船倾覆事故既是对救援能力的检验，也再次敲响海上安全管理警钟。在海警和海事部门持续搜救下——大多数遇险人员已获救——但仍有2名船员下落不明，搜救仍需保持力度。事故也提示，货物系固、适航评估和夜间应急处置等环节任何疏忽都可能引发严重后果。期待失踪船员早日被找到，也希望主管部门以此为鉴，继续补齐监管与执行短板，降低类似事故风险，保障海上运输安全。