教育部等四部门联合启动高校毕业生异地求职"双惠"行动 火车票购票和驿站住宿获优惠

当前,高校毕业生跨地区求职已成为就业市场的常态。随着产业结构调整、区域分工加深以及城市群吸纳就业能力提升,毕业生更大范围内寻找岗位、实现人岗匹配的需求持续增长。但在现实中,跨省跨城参加面试、笔试、实习等环节所产生的交通和住宿费用,再加上信息不对称、求职周期拉长等因素,容易加重毕业生尤其是经济压力较大群体的负担,进而影响求职效率与就业质量。针对此痛点,相应机构推出异地求职“双惠”行动,旨在通过更贴近需求的公共服务,降低跨区域流动门槛,提升毕业生求职的便利度与安全感。 从原因看,一上,劳动力市场呈现“岗位更集中、人才更流动”的特点。重点城市、城市群先进制造业、现代服务业、数字经济等领域岗位增长较快,应届毕业生的就业机会也相对集中;另一上,从校园到职场的过渡存明显成本:毕业生对岗位与城市信息掌握不足,用人单位筛选周期较长,多轮面试带来重复出行;同时,部分地区公共就业服务与青年实际需求之间仍存在衔接不足的问题。降低求职成本、完善综合服务,已成为提升就业匹配效率的重要抓手。 此次行动明确了两项核心安排。在交通优惠上,求职地点不学校所在地的2026届普通高等学校毕业生,在现有每人4次单程学生优惠票基础上,新增2次单程优惠票购票次数。办理流程突出线上便捷:毕业生在铁路12306客户端学生专区如实填写信息,系统将与中国高等教育学生信息网进行线上比对,完成优惠资质核验后即可购票。购票渠道覆盖线上与线下,既方便线上办理,也照顾不同群体的使用习惯。在住宿服务上,政策提出以吸纳毕业生较多的城市、国家重点布局建设的城市群、都市商圈为重点,逐步扩大“青年驿站”覆盖面,并推动供需两端的信息联动与工作衔接,提高驿站供给效率与服务质量。 从影响看,“双惠”行动发出三重信号:其一,以制度化方式降低异地求职的直接成本,有助于扩大毕业生求职半径,减少因经济压力而被动选择“就近就业”,促进更充分、更高质量就业。其二,通过铁路票务与学籍信息核验联动,提高政策落地的精准性和可操作性,减少跑腿与材料负担,也有利于公共服务的标准化与数字化。其三,“青年驿站”作为过渡性、公益性住宿载体,叠加就业指导、技能实训、政策咨询等服务,可将阶段性帮扶延伸为持续支持,增强青年求职过程中的稳定预期与安全感。 在对策层面,涉及的安排深入强调“组合服务”。政策鼓励地方在青年发展型城市建设中为“青年驿站”拓展功能,推动“驿企直通车”“青年夜校”等项目进驻驿站,为入住毕业生提供就业信息查询、创业政策咨询、职业规划指导、求职技能实训等更有针对性的服务。对具备条件的地区,也鼓励整合社会资源,提供交通、通讯、文旅、餐饮等的优惠,形成“出行—住宿—信息—能力提升”的支持链条。同时,鼓励团组织会同人社部门、有关高校对入住求职毕业生开展3至6个月动态跟踪:对未就业者定向推送岗位信息、提升匹配效率;对已入职者提供职业指导与培训,并在居住证办理、租房购房信息等上给予支持,帮助其更顺利过渡。 面向前景,随着高校毕业生规模保持高位、产业升级带来岗位结构变化,就业服务将更需要做到“政策更精准、供给更多元、协同更顺畅”。“双惠”行动若能在各地改进驿站布局、提升服务质量、强化信息共享,并与公共就业服务平台、校地合作机制、企业招聘安排形成联动,有望在更大范围内降低青年流动门槛,推动人才在区域间更顺畅地流动与配置。同时,也需关注驿站容量、服务标准、资金保障与安全管理等问题,确保“用得上、用得好、用得久”,让政策红利真正转化为毕业生可感可及的获得感。

这项覆盖面广的政策安排,说明了对青年就业的持续关注,也反映出公共服务思路的变化——从单一补贴转向更系统的支持;在就业形势不确定因素增多的背景下,如何持续完善政策工具、优化服务体系,让更多青年以更低成本、更高效率参与竞争、实现发展,仍需要各方合力推进。这既是稳就业的关键环节,也是推动高质量发展的重要支撑。